[实用新型]一种半轴套管生产用定位装置

说明书

本实用新型公开一种半轴套管生产用定位装置，包括工作台、夹紧装置和定位装置，所述工作台上方设有定位导柱，所述定位导柱上对称设有滑块滑槽，所述滑块滑槽中设有螺纹滑块和铰接滑块，所述螺纹滑块与铰接滑块之间设有铰接杆，所述定位导柱中设有第二空腔，所述第二空腔中设有螺纹杆，所述第二空腔下方设有复位弹簧固定块，所述复位弹簧固定块与铰接滑块之间设有复位弹簧；本实用新型通过夹紧装置将法兰进行固定，再通过定位导柱中的螺纹杆带动螺纹滑块向下运动，使得铰接杆折弯并推动铰接滑块运动，利用折弯的铰接杆对半轴套管定位，通过定位导柱与夹紧装置同轴的设定使得半轴套管与法兰实现精准定位。

技术领域

本实用新型涉及半轴套生产技术领域，尤其涉及一种半轴套管生产用定位装置。

背景技术

半轴套管是汽车驱动桥总成上的重要零件，它与驱动桥壳形成一体，使左右驱动车轮的轴向相对位置固定，一起支承车架及其上的各总成质量，同时在汽车行驶时承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，并经悬架传给车架，随着人们生活质量的提高，汽车走进千家万户，半轴套管加工越来越显得重要；

目前市场上存在的大部分半轴套管与法兰的焊接都没有一个准确的定位装置，这样就导致了半轴套管与法兰焊接产生偏差，半轴套管一旦出现质量问题，那就容易导致汽车发生故障，威胁到人们的生命安全，因此，本实用新型提出一种半轴套管生产用定位装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种半轴套管生产用定位装置，通过夹紧装置将法兰进行固定，再通过定位导柱中的螺纹杆带动螺纹滑块向下运动，使得铰接杆折弯并推动铰接滑块运动，利用折弯的铰接杆对半轴套管定位，通过定位导柱与夹紧装置同轴的设定使得半轴套管与法兰实现精准定位。

为了解决上述问题，本实用新型提出一种半轴套管生产用定位装置，包括工作台、夹紧装置和定位装置，所述夹紧装置包括卡爪、卡爪滑槽、盘型齿轮、传动齿轮和第一电机，所述工作台上设有卡爪滑槽，所述卡爪滑槽中设有卡爪，所述工作台内部设有第一空腔，所述第一空腔中设有盘型齿轮，所述盘型齿轮一侧设有传动齿轮，所述工作台下方一侧设有第一电机，所述第一电机输出端连接传动齿轮，所述定位装置包括定位导柱、滑块滑槽、螺纹杆、螺纹滑块、铰接杆、铰接滑块和复位弹簧，所述工作台上方设有定位导柱，所述定位导柱上对称设有滑块滑槽，所述滑块滑槽中设有螺纹滑块和铰接滑块，所述螺纹滑块与铰接滑块之间设有铰接杆，所述定位导柱中设有第二空腔，所述第二空腔中设有螺纹杆，所述第二空腔下方设有复位弹簧固定块，所述复位弹簧固定块与铰接滑块之间设有复位弹簧。

进一步改进在于：所述盘型齿轮侧面与传动齿轮啮合，所述盘型齿轮上表面设有平面螺纹，所述盘型齿轮下方通过轴承与第一空腔底部连接。

进一步改进在于：所述卡爪下方设有与盘型齿轮上表面的平面螺纹啮合的螺齿，所述卡爪与卡爪滑槽滑动连接，所述卡爪对称设有三组。

进一步改进在于：所述螺纹滑块内部设有内螺纹，所述螺纹滑块与螺纹杆配合。

进一步改进在于：所述第二空腔与第一空腔连通，所述螺纹杆穿过盘型齿轮与工作台下方的第二电机输出端连接。

进一步改进在于：所述定位导柱轴线与盘型齿轮轴线在一条线上。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过夹紧装置将法兰进行固定，再通过定位导柱中的螺纹杆带动螺纹滑块向下运动，使得铰接杆折弯并推动铰接滑块运动，利用折弯的铰接杆对半轴套管定位，通过定位导柱与夹紧装置同轴的设定使得半轴套管与法兰实现精准定位。

附图说明

图1是本实用新型定位装置未工作状态主视剖视图；

图2是本实用新型定位装置工作状态主视剖视图；

图3是本实用新型俯视图；

图4是本实用新型铰接杆折弯局部示意图；