[实用新型]一种自走式路面碎冰机

说明书

本实用新型提供一种自走式路面碎冰机，包括车头，车体及悬挂于车体尾端的碎冰收集装置；车头包括前车架、行走机构及驱动马达，行走机构安装在前车架的下表面，驱动马达安装在前车架的上表面且该驱动马达与行走机构传动连接，车体包括后车架、碎冰轮、偏心振动机构及驾驶室，后车架前端的中部与前车架尾端的中部可转动连接，碎冰轮安装在后车架的下表面，偏心振动机构安装在后车架的上表面且该偏心振动机构与碎冰轮上下正对设置，驾驶室设置在后车架的上表面，该驾驶室内具有与驱动马达和偏心振动机构连接的液压控制器，上述方案提供的自走式路面碎冰机集碎冰和收冰为一体，碎冰和收冰同步进行，有效的提高了除冰效果。

技术领域

本实用新型涉及路面除冰技术领域，具体涉及一种自走式路面碎冰机。

背景技术

在我国北方城市，尤其是东北和西北，冬季气候寒冷，路面未及时清除的雨雪经拖行碾压、融化后再冻结形成雪冰，汽车尾气排放形成的尾气冰等等，这些冰虽然很薄，但依然使车辆难以通行，致使交通事故发生率大幅增加。为缓解交通阻碍，维护交通安全，需要对路面及时进行清扫除冰后才能恢复交通。

现有的碎冰设备主要依靠设备的自重和破冰轮与地面的摩擦转动来破除路面的结冰层，但由于路面平整度有限，结冰不规则，不易切入等原因，现有的碎冰设备破冰效率有限，除冰效果并不理想。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种设计合理、使用方便的自走式路面碎冰机，以提高路面的破冰效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种自走式路面碎冰机，包括车头，与所述车头尾端活动连接的车体及悬挂于所述车体尾端的碎冰收集装置；所述车头包括前车架、行走机构及驱动马达，所述行走机构安装在所述前车架的下表面，所述驱动马达安装在所述前车架的上表面且该驱动马达与所述行走机构传动连接，所述驱动马达用于驱动所述行走机构行走；所述车体包括后车架、碎冰轮、偏心振动机构及驾驶室，所述后车架前端的中部与所述前车架尾端的中部可转动连接，所述碎冰轮安装在所述后车架的下表面，所述偏心振动机构安装在所述后车架的上表面且该偏心振动机构与所述碎冰轮上下正对设置，所述驾驶室设置在所述后车架的上表面，该驾驶室内具有与所述驱动马达和所述偏心振动机构连接的液压控制器。

上述方案提供的自走式路面碎冰机使用时，液压控制器分别控制驱动马达和偏心振动机构运行，驱动马达运行带动碎冰机前行，偏心振动机构高速振动迫使碎冰轮振动碎冰，碎冰收集装置则对碎冰轮破碎的冰进行收集，上述方案提供的自走式路面碎冰机集碎冰和收冰为一体，碎冰和收冰同步进行，有效的提高了除冰效果。

为了更好的实现上述技术方案，优选地，所述行走机构包括第一轴承座、第二轴承座、第一前进轮及第二前进轮，所述第一轴承座安装在所述前车架下表面的中部且该第一轴承座内装设有万向节，所述第二轴承座为两个且对称安装在所述前车架下表面的两侧，所述第一前进轮轴的一端穿过一所述第二轴承座后与所述驱动马达传动连接，所述第一前进轮轴的另一端与所述第二前进轮轴的一端通过所述万向节连接，所述第二前进轮轴的另一端内套于另一所述第二轴承座内。

采用优选技术方案的有益效果为：行走机构设置两个前进轮，两个前进轮通过万向节连接，可便于车头转向。

优选地，所述第一前进轮伸出所述第二轴承座轴的端部装设有从动链盘，所述驱动马达的输出端装设有主动链盘，所述主动链盘与所述从动链盘通过链条传动连接。

优选地，所述第一轴承座靠近所述前车架下表面的前端设置，所述第二轴承座靠近所述前车架下表面两侧的尾端设置，所述第一轴承座和两个所述第二轴承座在水平面上的投影呈等腰三角形结构，所述第一前进轮和所述第二前进轮结构相同，所述第一前进轮和所述第二前进轮均包括轮轱和可拆卸安装在所述轮轱外缘面上若干个冰刀。