[实用新型]组合式滑板车有效
| 申请号: | 201921117214.1 | 申请日: | 2019-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN210258683U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 吕伟超 | 申请(专利权)人: | 永康市堂胜工贸有限公司 |
| 主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02 |
| 代理公司: | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 张费微 |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合式 滑板 | ||
1.组合式滑板车,包括立杆组件(3)、底板组件(1),其特征在于:还包括座板组件(2)、连接头(4),所述座板组件(2)与底板组件(1)的前部拆卸式连接,所述连接头(4)与所述座板组件(2)的后部拆卸式连接,所述立杆组件(3)与所述连接头(4)拆卸式连接或与所述底板组件(1)拆卸式连接。
2.根据权利要求1所述的组合式滑板车,其特征在于:所述座板组件(2)包括座椅(21)、连接杆(22),所述连接杆(22)下部与所述底板组件(1)拆卸式连接,所述座椅(21)包括相互连接的座椅连接部(211)、座位部(212),所述座椅连接部(211)与连接杆(22)连接,所述连接头(4)与座位部(212)的后部拆卸式连接。
3.根据权利要求2所述的组合式滑板车,其特征在于:所述座板组件(2)还包括座位支撑杆(23),所述座位支撑杆(23)一端与座位部(212)转动连接,所述座位支撑杆(23)另一端与底板组件(1)相抵触时形成展开位置,所述座位支撑杆(23)另一端与座位部(212)卡接时形成折叠位置。
4.根据权利要求3所述的组合式滑板车,其特征在于:所述座位部(212)底部设置有座位卡接筋(213),所述座位支撑杆(23)上设置有支撑杆卡接筋(231)、支撑杆卡接槽(232),所述折叠位置下,所述座位卡接筋(213)与支撑杆卡接槽(232)相卡接并与所述支撑杆卡接筋(231)相配合。
5.根据权利要求4所述的组合式滑板车,其特征在于:所述底板组件(1)上还设置有定位凸块(11),所述展开位置下,所述定位凸块(11)与支撑杆卡接槽(232)相卡接。
6.根据权利要求3所述的组合式滑板车,其特征在于:所述座位部(212)底部设置有转动连接座(214),所述座位支撑杆(23)一端与所述转动连接座(214)转动连接,所述转动连接座(214)上设置有连接座限位面(215),所述座位支撑杆(23)一端配合设置有支撑杆限位面(233),所述展开位置下,所述连接座限位面(215)与支撑杆限位面(233)相配合。
7.根据权利要求1所述的组合式滑板车,其特征在于:所述座板组件(2)的后部设置有座位连接孔(216),所述连接头(4)的下部设置有连接头卡接部(41),所述座位连接孔(216)内设置有连接孔卡接部(217),所述连接头(4)通过连接头卡接部(41)、连接孔卡接部(217)的相互配合与所述座板组件(2)拆卸式连接。
8.根据权利要求7所述的组合式滑板车,其特征在于:所述连接头卡接部(41)、连接孔卡接部(217)皆呈倒勾型。
9.根据权利要求7所述的组合式滑板车,其特征在于:所述连接头(4)在所述座位连接孔(216)的端部位置还设置有限位台面(42),所述限位台面(42)与座位连接孔(216)相抵触并遮挡所述座位连接孔(216)。
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