[实用新型]设备机柜运输安装组合车有效
申请号: | 201921117046.6 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210235030U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 杨琛;韩悌斌;杨无疾;彭克 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团电气化工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 300308 天津市东丽区空港*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设备 机柜 运输 安装 组合 | ||
本实用新型提供一种设备机柜运输安装组合车,属于配电设备的技术领域,包括位于设备机柜两侧的单侧车体;单侧车体包括底座、设置在底座下方的万向轮、设置在底座上方的门型架、设置在门型架上的固定横梁和活动横梁、千斤顶、轴承、安装杆、固定在安装杆上的吸盘架、设置在吸盘架上的真空吸盘、通过气管与真空吸盘连接的真空泵以及用于插设在轴承内圈和外圈之间限制轴承转动的限位杆。本实用新型提供的设备机柜运输安装组合车在通过机房门洞时通过转动安装杆实现设备机柜的倾斜,安装时无需使用倒链,减轻了工作人员的负担,实现设备机柜的快速安装。
技术领域
本实用新型属于配电设备的技术领域,具体公开了一种设备机柜运输安装组合车。
背景技术
现有电气工程和系统工程设备机柜无法一次性到达指定安装位置,需经过二次倒运方可。由于设备机柜内元器件安装情况的不同,设备机柜需确保不超过一定倾斜角度的情况下进行水平运输。通常用地牛运输设备机柜,但是受机房门洞高度限制,在门口需采用人工将机柜倾斜,方可运输进机房。现场安装在借助人工和倒链相结合的方式进行安装。上述机柜运输和安装过程存在如下问题:
问题一:设备机柜二次运输过程中,地牛从下方会增加设备机柜的整体高度,在通过机房门洞时受高度限制需通过人工倾斜方可运输进机房;
问题二:设备机柜运输至机房后需安装至基础槽钢上,需借用倒链或者人工搬运过程中,费力较大,而且不能够一次到指定位置;
问题三:现场安装倒链需根据安装设备机柜的位置进行不断调整,现场存在多次拆除和挪动作业,不便于现场设备机柜快速组装。
实用新型内容
为了改善上述诸多问题,本实用新型提供一种设备机柜运输安装组合车。
为实现上述目的,本实用新型提供一种设备机柜运输安装组合车,包括位于设备机柜两侧的单侧车体;单侧车体包括底座、设置在底座下方的万向轮、设置在底座上方的门型架、设置在门型架上的固定横梁和活动横梁、千斤顶、轴承、安装杆、固定在安装杆上的吸盘架、设置在吸盘架上的真空吸盘、通过气管与真空吸盘连接的真空泵以及用于插设在轴承内圈和外圈之间限制轴承转动的限位杆;活动横梁的两端设置有套筒,滑动套设在门型架的纵梁上,且位于固定横梁的上方,所述活动横梁上与轴承内圈和外圈之间环向空间对应的位置设置有限位孔;限位杆穿设在所述限位孔内;千斤顶的缸体设置在固定横梁上,活塞端与活动横梁连接;轴承的外圈固定在活动横梁上,轴线与活动横梁垂直,内圈套设在安装杆外。
进一步地,活动横梁的中部设置有轴承安装孔;轴承配有轴承座,轴承座安装在所述轴承安装孔内。
进一步地,限位杆为螺栓;限位孔为螺纹孔。
进一步地,固定横梁上设置有千斤顶安装架。
进一步地,真空吸盘的数量为两个,设置在吸盘架的两端。
进一步地,万向轮为具有自锁机构的万向轮。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
将单侧车体挪至需运输的设备机柜两侧,调整两组单侧车体将两侧吸盘调整至同一方向并与设备机柜两侧吸附可靠,利用两侧千斤顶将设备机柜提高,便于现场运输,所提高度根据现场实际情况确定,但是最高不可超过运输安全高度。在运输过程中利用底座下的万向轮灵活的调整方向,并在过机房门洞时,可在不超过设备机柜规定倾斜度的前提下,旋转安装杆后将限位杆插入轴承内圈和外圈之间,适当将设备机柜进行倾斜,便于运输进设备房间。进入房后,通过千斤顶将设备机柜的高度提升至基础槽钢高度,推动组合车将设备机柜从基础槽钢一侧移动至基础槽钢上,多个设备机柜平整顺序运输至槽钢上就位,依次进行设备安装。由上可知,本实用新型提供的设备机柜运输安装组合车在通过机房门洞时通过转动安装杆实现设备机柜的倾斜,安装时无需使用倒链,减轻了工作人员的负担,实现设备机柜的快速安装。
附图说明
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