[实用新型]一种房车热水箱加热装置

说明书

本实用新型公开了一种房车热水箱加热装置，具体涉及房车技术领域，包括固定壳，所述固定壳的内部安装有房车发动机，且固定壳的内壁位于房车发动机的后侧安装有风扇，所述固定壳的一侧端位于房车发动机的前侧连接有固定罩，所述固定罩的一端连接有出气管，且固定罩的内壁靠近出气管的一端位置处设置有滤网，所述出气管的一端连接有三通管，所述三通管的另一端口连接有第二输气管，所述第二输气管的一端连接在热水箱的底部，且第二输气管的一端位于热水箱的内部连接有换热机构。本实用新型通过启动风扇对房车发动机散发的热量通过固定罩更加集中的吹至出气管的内部，设置的换热机构增加了管体与热水箱内部水的接触面积，提高了换热效果。

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，更具体地说，本实用涉及一种房车热水箱加热装置。

背景技术

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集衣、食、住、行于一身，实现生活中旅行，旅行中生活的时尚产品，随着人们生活水平的提高，越来越多的人们开房车出门旅游，在房车上衣、食、住、行都离不开水，房车内部设有热水箱和清水箱，加热水箱需要大量的热能。

经检索，公告号为CN 208069513 U的中国实用新型专利公开了一种房车热水箱加热装置，包括发动机排气管、热水箱，还包括连通管、弯曲管、出气管，所述连通管一端与发动机排气管相连，另一端通过接管与弯曲管相连，所述弯曲管设于热水箱内，两端头分别从热水箱的下端两侧伸出，该弯曲管设有n个倒U型弯道，弯曲管的另一端通过接管与出气管相连，该技术通过利用发动机产生的高温废气加热热水箱内的生活用水的方式，实现节约能源、环保的功能。

但是上述房车热水箱加热装置中的发动机排气管在热量排出时无法形成有效的风吹动力，使得热量排出较为缓慢，且刚开始运行发动机时需要过一段时间才能发出热量作用于热水箱的内部，且需要较长时间才能完成对热水箱内部的加热，在房车长时间停放后，无法短时间内利用房车发动机实现对热水箱内部的有效加热。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种房车热水箱加热装置，通过启动风扇对房车发动机散发的热量通过固定罩更加集中的吹至出气管的内部，且避免了长时间后造成出气管内部堵塞的问题，设置的换热机构增加了管体与热水箱内部水的接触面积，提高了换热效果，同时避免了房车长时间停放后，需启动房车发动机较长时间才能对热水箱内部进行加热的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房车热水箱加热装置，包括固定壳，所述固定壳的内部安装有房车发动机，且固定壳的内壁位于房车发动机的后侧安装有风扇，所述固定壳的一侧端位于房车发动机的前侧连接有固定罩，所述固定罩的一端连接有出气管，且固定罩的内壁靠近出气管的一端位置处设置有滤网，所述出气管的一端连接有三通管，所述三通管的一个端口连接有第一输气管，所述第一输气管上设置有气体电磁阀，所述三通管的另一端口连接有第二输气管，所述第二输气管的一端连接在热水箱的底部，且第二输气管的一端位于热水箱的内部连接有换热机构，所述换热机构包括在热水箱内部均匀设置有的异形管，任意相邻的两个所述异形管之间均连接有弯管，所述弯管的外部靠近热水箱的内壁位置处均连接有固定夹，所述热水箱的内部还安装有电热管，且热水箱的下方设置有控制箱，所述热水箱的顶端连接有水管，所述水管的顶端连接在清水箱的底部，且水管上设置有液体电磁阀。

在一个优选地实施方式中，所述风扇与固定壳的内壁之间通过螺栓连接，所述固定壳的内壁对应风扇的后侧位置处设置有进风孔。

在一个优选地实施方式中，所述固定罩与固定壳之间通过螺栓连接，所述滤网与固定罩之间的连接方式为焊接。

在一个优选地实施方式中，所述第二输气管与热水箱的连接处设置有密封圈。