[实用新型]一种防止轴承卡顿的档板风门有效
申请号: | 201921116415.X | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210164910U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 朱陈根;朱建新 | 申请(专利权)人: | 江苏省中原通用机电有限公司 |
主分类号: | F16K1/22 | 分类号: | F16K1/22;F16K1/226;F16K31/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212200 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 轴承 档板 风门 | ||
1.一种防止轴承卡顿的档板风门,包括:固定杆一(1)、固定槽(101)、固定块(102)、固定杆二(2)、叶片(3)、驱动轴(301)、密封片(302)、轴承(4)和转动结构(5),其特征在于:两个所述固定杆一(1)顶端和底端中间均固定连接设有固定杆二(2),两个所述固定杆一(1)一侧固定连接设有固定槽(101),两个所述固定槽(101)均匀固定连接设有若干个固定块(102),两个所述固定杆一(1)之间活动连接设有若干叶片(3),所述叶片(3)中间固定连接设有驱动轴(301),且驱动轴(301)通过轴承(4)与固定块(102)活动连接,所述叶片(3)两侧均固定连接设有密封片(302),所述固定槽(101)外侧活动连接设有转动结构(5);
所述转动结构(5)包括:固定架(501)、转动轮(502)、运动槽(503)、运动杆(504)、伺服电机(505)和传动轮(506),所述转动结构(5)中间固定连接设有固定架(501),且固定架(501)一侧与固定槽(101)外侧活动连接,所述固定架(501)顶端和底端一侧均固定连接设有运动槽(503),所述固定架(501)中间活动连接均匀设有若干转动轮(502),且转动轮(502)与驱动轴(301)顶端固定连接,转动轮(502)外壁与运动杆(504)一侧活动连接,所述运动槽(503)内部活动连接设有运动杆(504),所述固定架(501)底端固定练设有伺服电机(505),所述伺服电机(505)一端固定连接设有传动轮(506),且传动轮(506)与运动杆(504)活动连接。
2.如权利要求1所述的防止轴承卡顿的档板风门,其特征在于:所述固定架(501)呈工字形结构。
3.如权利要求1所述的防止轴承卡顿的档板风门,其特征在于:所述运动杆(504)一侧设有齿纹,且转动轮(502)和传动轮(506)外侧齿纹相互契合。
4.如权利要求1所述的防止轴承卡顿的档板风门,其特征在于:所述运动杆(504)一侧设有T型凹槽,且与运动槽(503)一侧T型凸起相互契合。
5.如权利要求1所述的防止轴承卡顿的档板风门,其特征在于:所述密封片(302)分别位于叶片(3)两侧且,密封区域呈L型结构。
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