[实用新型]一种稳定性好的摩托车拖车

说明书

本实用新型公开了一种稳定性好的摩托车拖车，包括车板、系绳架、铰接件、网状引板、竖板、卡板、拓宽架、牵引件、车轮柱、车架、车头固定件、轮罩、轮胎、调节手轮、螺纹杆、万向轮和卡柱。本实用新型含有固定机构，在运输摩托车时，通过转动固定机构的调节手轮可使卡板将摩托车的车身卡紧固定，有利于摩托车车身的快速固定，避免了使用多道绳子对摩托车进行固定情况的发生，同时有利于提高摩托车车身固定后的稳定性，装置车板的一端通过铰接件安装有网状引板，大大方便了摩托车的装卸，装卸摩托车时较为省力，装置的固定机构可有车板上取下，且装置含有拓宽架，可对摩托艇进行运输，提高了装置的使用范围。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车拖车，具体是一种稳定性好的摩托车拖车，属于拖车应用技术领域。

背景技术

摩托车拖车顾名思义，就是运输摩托车用的一种无动力板车的一种，使用时需要配合允许牵引的机动车辆进行使用，摩托车拖车与传统的汽车拖车不同，摩托车拖车体积较小，使用较为方便，其广泛应用于车辆租赁行业，在摩托车出现故障需要维修时，便由摩托车拖车将摩托车运输到维修处。

现有的摩托车拖车大都是简单的一个板车，一般摩托车拖车的尾部不含有引板，需要人将摩托车抬到拖车上，较为费力，且现有的拖车在对摩托车进行固定时，大都使用绳子对车身进行固定，由于绳子有一定的弹性，固定后的稳定性较差，且系绳固定时，需要系较多道绳子，较为麻烦和费时间，存在一定的不足。因此，针对上述问题提出一种稳定性好的摩托车拖车。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种稳定性好的摩托车拖车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种稳定性好的摩托车拖车，包括车板、固定机构、轮胎、车架、拓宽架、车头固定件、铰接件、网状引板和牵引件，所述车架的顶部焊接有车板，所述车架上安装有两个轮胎，所述车架的一端安装有牵引件，靠近所述牵引件的车板一端处的顶面中线处安装有车头固定件，靠近所述车头固定件的车板一端相互对应的两侧面均焊接有拓宽架，靠近两个所述轮胎的车板的顶面开有卡槽，所述固定机构卡接在卡槽内，远离所述车头固定件的车板的一端通过铰接件安装有网状引板；

所述固定机构包括竖板、螺纹杆、卡柱、卡板和调节手轮，所述竖板底面的两端处固接有卡柱，所述竖板底面的卡柱卡接在车板的卡槽内，所述竖板一侧面螺栓贯穿安装有螺纹杆，所述螺纹杆的两端分别安装有卡板和调节手轮。

优选的，所述车架上安装有两个轮罩，两个所述轮罩分别位于两个轮胎上正上方。

优选的，靠近所述网状引板的车板一端相互对应的两侧面分别焊接有系绳架。

优选的，靠近所述牵引件的车架的一端安装有轮胎柱，所述轮胎柱的底端安装有万向轮。

优选的，所述卡板为圆形卡板，所述卡板的一侧面贴附安装有 10mm厚的耐磨橡胶防滑垫。

优选的，所述车架与车板之间安装与加强筋，所述加强筋为三角钢。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型含有固定机构，在运输摩托车时，通过转动固定机构的调节手轮可使卡板将摩托车的车身卡紧固定，有利于摩托车车身的快速固定，避免了使用多道绳子对摩托车进行固定情况的发生，同时有利于提高摩托车车身固定后的稳定性，降低了运输过程中倾倒情况的发生；

2、本实用新型结构简单，装置车板的一端通过铰接件安装有网状引板，大大方便了摩托车的装卸，装卸摩托车时较为省力，装置的固定机构可有车板上取下，且装置含有拓宽架，可对摩托艇进行运输，提高了装置的使用范围。

附图说明