[实用新型]液压离合器的控制组件

说明书

本实用新型公开了一种液压离合器的控制组件，包括至少两条支路；其中，每条支路分别包括第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第一四通阀和第二四通阀；当四通阀的阀芯位于第一位置时，A口和P口导通；当阀芯位于第二位置时，A口和T口导通；在每一条支路中，第一管路的两端分别连接第一四通阀的P口与第二四通阀的A口，第一四通阀的A口与液压离合器的油腔连通，第二四通阀的P口通过第二管路与液压泵连通；第一四通阀的T口通过第四管路与油箱连通，第二四通阀的T口通过第三管路与油箱连通。本实用新型能够可靠地控制液压离合器的“脱开”和“啮合”。

技术领域

本实用新型涉及离合器领域，特别涉及一种液压离合器的控制组件。

背景技术

离合器的种类繁多，离合器在机械传动链上起着传递扭矩和能量的关键作用，在一些大型起重设备及高可靠关键设备中，离合器的意外脱开或啮合，以及不能响应设备对离合器啮合或脱开的要求都会导致灾难性的结果。

液压离合器的“啮合”或“脱开”受外部液压控制阀组输出的液压油控制，为了使离合器能可靠的执行控制系统要求的“啮合”和“脱开”命令，必须要确保液压控制阀组的高可靠性。通常来说，液压控制阀组的元器件较多，现有技术中，当一个或多个元器件出现异常时，易导致液压控制阀组不能按照要求控制离合器，离合器有可能产生与控制命令相反的误动作，即，离合器有可能出现意外的脱开或啮合，在此情况下，设备有可能会产生灾难性的后果。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提高液压离合器控制组件的可靠性。

为解决上述问题，本实用新型的实施方式公开了一种液压离合器的控制组件，包括至少两条支路；其中，每条所述支路分别包括第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第一四通阀和第二四通阀，所述第一四通阀和所述第二四通阀分别设有四个端口，四个所述端口分别为A口、B口、P口和T口；当所述四通阀的阀芯位于第一位置时，所述A口和所述P口导通；当所述阀芯位于第二位置时，所述A口和所述T口导通；在每一条所述支路中，所述第一管路的两端分别连接所述第一四通阀的P口与所述第二四通阀的A口，所述第一四通阀的A口与液压离合器的油腔连通，所述第二四通阀的P口通过所述第二管路与液压泵连通；所述第一四通阀的T口通过所述第四管路与油箱连通，所述第二四通阀的T口通过所述第三管路与油箱连通。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述控制组件包括两条所述支路，分别为第一支路和第二支路。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述控制组件还包括三通阀，所述第一支路的所述第一四通阀的A口与所述三通阀的第一端口连通，所述第二支路的所述第二四通阀的 A口与所述三通阀的第二端口连通，所述三通阀的第三端口与液压离合器的油腔连通。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述三通阀具有阀芯，所述阀芯可活动的设置在所述三通阀中。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述第一四通阀和所述第二四通阀的B口均被封堵。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述控制组件还包括压力监测器，所述压力监测器用于检测流入或流出离合器油腔的液压油的压力。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述四通阀上设有用于监测其阀芯位置的位置监测器。

根据本实用新型的另一具体实施方式，所述位置监测器包括第一监测器和第二监测器，第一监测器用于监测所述阀芯是否处于所述第一位置，第二监测器用于监测所述阀芯是否处于所述第二位置。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：

根据本实用新型提供的液压离合器控制组件，控制组件中设置至少两条支路，当一个支路出现异常时仍能够保证离合器得到有效控制，提高离合器工作的可靠性，防止意外的发生，减少安全隐患。

附图说明