[实用新型]用于油箱的加油限量排气组合阀

说明书

本实用新型公开了一种用于油箱的加油限量排气组合阀，所述加油限量排气组合阀包括上盖、阀体、密封环、小浮子、小弹簧、大浮子总成、大弹簧、下盖；该加油限量排气组合阀不仅能够有效起到加油排气的作用，保证油箱呼吸的作用，而且能够避免车辆发生倾斜或者翻车时燃油从组合阀泄漏。

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油箱零部件，具体地，涉及一种用于油箱的加油限量排气组合阀。

背景技术

随着国家对环保要求的逐步提高，国六法规要求整车在加油过程中采用车载蒸汽回收系统，该系统的特点是，加油过程中油箱内部的气体经过加油限量阀排入碳罐中，期间产生的油蒸汽经过碳罐内碳粉的吸收，再排入到大气中，过滤后的气体所含的油蒸汽量微乎其微，极大地降低了对环境造成的污染程度。而传统的国五系统在加油时，油箱内部的气体是经过加油排气接头，直接排入到大气中，加油期间大量的油蒸汽给排入到大气中，对环境造成极大的污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于油箱的加油限量排气组合阀，该加油限量排气组合阀不仅能够有效起到加油排气的作用，保证油箱呼吸的作用，而且能够避免车辆发生倾斜或者翻车时燃油从组合阀泄漏。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于油箱的加油限量排气组合阀，所述加油限量排气组合阀包括上盖、阀体、密封环、小浮子、小弹簧、大浮子总成、大弹簧、下盖；

所述小浮子的内部套设有所述小弹簧，所述小浮子设置于所述大浮子总成上，所述大浮子总成和所述小浮子整体位于所述阀体的内部，并能够在其内部上下运动，所述阀体的上端与所述上盖相连通，所述下盖套接在所述阀体的外部，并通过第二卡扣与所述上盖的卡扣孔相扣合，所述下盖内设置有所述大弹簧，所述大弹簧至少部分位于所述大浮子总成内部；所述下盖上设置有窗口，当燃油通过所述窗口进入所述下盖内部时，燃油能够填充到所述阀体内部，并将所述大浮子总成浮起，从而使得所述大浮子总成带动所述小浮子随着液面的上升；

所述小浮子的顶部固定有密封环，所述阀体的上端设置有圆形贯穿孔，所述圆形贯穿孔在所述阀体内部向下延伸形成有密封法兰面，当所述小浮子上升，所述密封环能够与所述密封法兰面相贴合，以将所述圆形贯穿孔遮蔽。

优选地，所述阀体的顶部还向上凸起形成有环形安装槽，所述环形安装槽的中心向内形成贯穿孔，所述贯穿孔的顶部边缘往外延伸形成凸起法兰面，所述凸起法兰面上设置有小排气槽，所述环形安装槽内设置有碟片，所述碟片受重力的作用其底部与所述凸起法兰面相贴合，以将所述贯穿孔密封。

优选地，所述加油限量排气组合阀还包括呈圆环状的碟片压盖，所述碟片压盖的圆环的边缘往下延伸有多个卡扣槽，所述环形安装槽设置有多个第一卡扣，所述卡扣槽与所述第一卡扣相扣合，以将所述碟片扣封于所述环形安装槽内。

优选地，所述小浮子的顶部向上凸起设有环状纽扣结构，所述环状纽扣结构上套接有密封环，所述密封环上表面形成密封面，当所述密封环与所述密封法兰面相贴合时，所述环状纽扣结构能够伸出阀体的外部。

优选地，所述阀体内壁圆周上固定有多个导杆，所述小浮子的外侧设有多个导槽，所述导杆至少部分位于所述导槽内，使得所述小浮子能沿着所述导杆上下运动。

优选地，所述大浮子总成包括密封垫压盖、密封垫和大浮子；

所述大浮子的上端往上凸起形成有梯形的密封垫贴合面，所述密封垫贴合面上设置有密封垫安装槽，所述密封垫安装槽内设置有所述密封垫，所述大浮子的上端还设置有密封垫压盖安装孔，当所述密封垫压盖上的圆台插入至所述密封垫压盖安装孔内时，能够将所述密封垫压紧在所述密封垫安装槽内；

所述贯穿孔的底部设有梯形密封面，当所述大浮子向上运动时，能够将所述密封垫和所述梯形密封面相贴合，以将所述贯穿孔密封。