[实用新型]一种汽车A柱包边装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车A柱包边装置，包括前板和后板，所述前板和后板分别固定在A柱体的前后两侧，所述后板的前侧中部表面焊接固定有螺母，所述前板和后板通过螺栓固定在A柱体的前后两侧，且螺栓竖向贯穿A柱体并旋接固定在螺母内，所述前板的表面安装有显示屏，所述后板的后侧中部开设有摄像槽，所述摄像槽内安装有摄像头，所述螺栓右侧的A柱体内竖向开设有线槽。本实用新型通过设置有前板和后板，使其包边固定在A柱体的前后两侧，并设置有摄像头和显示屏，使二者与行车电脑连接，在转向灯亮起后同时控制二者通电，可以在显示屏上显示摄像头拍摄的画面，能有效的消除A柱盲区带来的驾驶危险且可以保证A柱的强度不受影响。

技术领域

本实用新型涉及汽车A柱技术领域，具体为一种汽车A柱包边装置。

背景技术

目前，当今世界，汽车已成为最重要的交通工具，在汽车车身设计中，A柱的性能比较难于兼顾。在碰撞中，A柱能减少座舱变形，保护乘客与驾驶员，但是，为提高A柱的强度，并不能采用加粗A柱的方法，因为A柱过粗，会影响到汽车驾驶员的视野，尤其是汽车转向时，A柱过粗甚至会遮蔽驾驶员的视线。

若使A柱过细又会导致A柱的强度不够，影响车体的强度，导致驾驶员与乘客在车辆受到碰撞时容易受伤，无法有效的解决A住盲区与A住强度的问题。因此，我们提出一种汽车A柱包边装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车A柱包边装置，通过设置有前板和后板，使其包边固定在A柱体的前后两侧，并设置有摄像头和显示屏，使二者与行车电脑连接，在转向灯亮起后同时控制二者通电，可以在显示屏上显示摄像头拍摄的画面，能有效的消除A柱盲区带来的驾驶危险且可以保证A柱的强度不受影响，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车A柱包边装置，包括前板和后板，所述前板和后板分别固定在A柱体的前后两侧，所述后板的前侧中部表面焊接固定有螺母，所述前板和后板通过螺栓固定在A柱体的前后两侧，且螺栓竖向贯穿A柱体并旋接固定在螺母内，所述前板的表面安装有显示屏，所述后板的后侧中部开设有摄像槽，所述摄像槽内安装有摄像头，所述螺栓右侧的A柱体内竖向开设有线槽，所述前板的后侧连接有连接线，且连接线贯穿线槽并与后板前侧的接头连接，所述前板的右侧连接有导线，所述摄像头通过连接线与导线电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述前板的后侧表面和后板的前侧表面均贴合固定有橡胶垫，所述橡胶垫位于前板与A柱体和后板与A柱体之间。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述摄像头的前侧固定有防水玻璃，所述防水玻璃固定在摄像头前侧的摄像槽内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述前板的表面上端两端均开设有螺槽，所述螺栓的前端置于螺槽内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述摄像头的输出端通过连接线与显示屏的输入端连接，且摄像头和显示屏均通过导线与行车电脑连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的汽车A柱包边装置，通过设置有前板和后板，使其包边固定在A柱体的前后两侧，并设置有摄像头和显示屏，使二者与行车电脑连接，在转向灯亮起后同时控制二者通电，可以在显示屏上显示摄像头拍摄的画面，能有效的消除A柱盲区带来的驾驶危险且可以保证A柱的强度不受影响。

2.本实用新型的汽车A柱包边装置，通过使前板的后侧表面和后板的前侧表面均贴合固定有橡胶垫，且橡胶垫位于前板与A柱体和后板与A柱体之间，橡胶垫与A柱体表面接触，能够使前板和后板固定的比较稳定，避免缝隙的产生。

3.本实用新型的汽车A柱包边装置，通过使摄像头的前侧固定有防水玻璃，且防水玻璃固定在摄像头前侧的摄像槽内，在雨水天气行驶时，防水玻璃可以防止摄像槽内进入雨水，避免摄像头被雨水损坏。

附图说明