[实用新型]汽车翼子板快速精密修边模

说明书

本实用新型的目的是提供一种汽车翼子板快速精密修边模，将冲压成型的左右翼子板放到左右两个凸模上，通过定位块定位，垫块用于不修边部分的放置，之后合模，导板插到导腔内，前后两个导柱分别插到前后两个导孔内，上下模座合在一起，压料芯压料，上模修边镶块、下模修边镶块与下模废料刀对翼子板侧边进行修边，修边后的废料进入到废料滑道内落出，由于上模修边镶块、下模修边镶块与下模废料刀的精密设置，可以十分精密的对翼子板进行修边，修边成型快速，下定位键和上定位键对凸模和凹模腔进行定位，设置刚性限位块对上下模座进行限位，设置顶料杆对修边后的翼子板进行顶料出料，整个装置可以精密快速修边成型出所需形状的翼子板。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件模具领域，尤其涉及一种汽车翼子板快速精密修边模。

背景技术

汽车翼子板是遮盖车轮的车身外板，包括有左右对称的两个翼子板，翼子板冲压成型后需要对其四周侧边进行修边，由于翼子板有两边长，两边短，对于翼子板的修边来说，目前的修边模不精密，效果不佳。需要一种可以快速修边成型的修边模供操作。因此解决这一问题就显得十分必要了。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车翼子板快速精密修边模，将冲压成型的左右翼子板放到左右两个凸模上，通过定位块定位，垫块用于不修边部分的放置，之后合模，导板插到导腔内，前后两个导柱分别插到前后两个导孔内，上下模座合在一起，压料芯压料，上模修边镶块、下模修边镶块与下模废料刀对翼子板侧边进行修边，修边后的废料进入到废料滑道内落出，由于上模修边镶块、下模修边镶块与下模废料刀的精密设置，可以十分精密的对翼子板进行修边，修边成型快速，并且设置导腔和导板对上下模进行导向，设置下定位键和上定位键对凸模和凹模腔进行定位，设置刚性限位块对上下模座进行限位，设置顶料杆对修边后的翼子板进行顶料出料，设置缓冲器对上下模座合模时进行缓冲，整个装置可以精密快速修边成型出所需形状的翼子板，解决了背景技术中出现的问题。

本实用新型的目的是提供一种汽车翼子板快速精密修边模，包括有上模座和下模座，所述下模座顶部设置有左右两个对称的且与翼子板形状吻合的凸模，凸模外侧边的凸出有为下模修边镶块，凸模左右两侧边除去下模修边镶块外出包覆有下模镶块，凸模周围分布往外伸出有下模废料刀，下模废料刀位于下模镶块外侧；下模座顶部位于凸模左右两侧处均设置有前后两个垫块；下模座顶部远离凸模的四角处设置有四个定位块；所述上模座底部设置有左右两个对称的且与翼子板形状吻合的凹模腔，凹模腔内安装有压料芯；凹模腔周围分布围绕有上模修边镶块，压料芯底部分布有下顶块，下顶块顶部连接有下顶气缸，下顶气缸位于压料芯内；所述凸模前侧设置有下定位键，凹模腔前侧设置有上定位键，合模时，下定位键与上定位键合在一起进行定位。

进一步改进在于：所述下模座顶部左右两端设置有导腔，上模座底部左右两端设置有导板，导腔内设置有前后两个导柱，导板内设置有前后两个导孔；合模时，导板插到导腔内，前后两个导柱分别插到前后两个导孔内；下模座顶部位于导腔前后两侧设置有刚性限位块。

进一步改进在于：所述上模座和下模座四角处均设置有插入式吊棒。

进一步改进在于：所述凸模内设置有前后两个聚氨酯的顶料杆，顶料杆底部连接有顶料气缸，顶料气缸位于下模座内。

进一步改进在于：所述下模座位于凸模周围下方为废料通过口，废料通过口下方为向前下方倾斜的废料滑道，废料滑道前端位于下模座前侧中间。

进一步改进在于：所述下模座顶部四角设置有聚氨酯的缓冲器。