[实用新型]一种自行车把立有效
申请号: | 201921114692.7 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210126596U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 肖翠红 | 申请(专利权)人: | 天津市瑞安自行车有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 301713*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行 车把 | ||
1.一种自行车把立,其特征在于,包括把立本体(11);所述把立本体(11)的底端设置有轴向竖直的立管孔槽(12);所述把立本体(11)的顶端位于所述立管孔槽(12)的轴线上设置有第一螺帽孔槽(21);所述第一螺帽孔槽(21)与所述立管孔槽(12)之间设置有连接通孔(22);
所述把立本体(11)内位于所述立管孔槽(12)的一侧设置有立管锁紧机构(13);所述立管锁紧机构(13)包括连通的设置于所述立管孔槽(12)一侧的锁紧槽(31);所述锁紧槽(31)远离所述立管孔槽(12)的一侧连通的设置有滑槽(32);所述滑槽(32)的槽底向所述锁紧槽(31)倾斜设置;所述锁紧槽(31)内滑动的设置有锁紧块(33);所述锁紧块(33)靠近所述立管孔槽(12)的一侧设置有弧形侧壁(34);所述弧形侧壁(34)与所述立管孔槽(12)内壁的弧度相匹配;所述锁紧块(33)远离所述立管孔槽(12)的一侧一体的设置有滑块(35);所述滑块(35)伸入所述滑槽(32)内设置;所述滑块(35)靠近所述滑槽(32)倾斜槽底的一侧设置有与所述滑槽(32)相匹配的倾斜壁面;所述滑块(35)上沿竖直方向设置有锁紧通孔(36);所述滑槽(32)内对应所述锁紧通孔(36)设置有锁紧螺纹孔(37);所述锁紧通孔(36)内穿过设置有与所述锁紧螺纹孔(37)螺纹连接的锁紧螺栓(38);所述锁紧通孔(36)的内径大于所述锁紧螺栓(38)的螺杆外径,小于所述锁紧螺栓(38)的螺帽外径;
所述把立本体(11)位于所述立管锁紧机构(13)远离所述立管孔槽(12)的一侧一体的设置有车把固定环(14);所述车把固定环(14)的轴向水平设置;车把固定环(14)的下方一体的设置有固定块(41);所述车把固定环(14)上位于所述固定块(41)与所述把立本体(11)之间设置有固定开口(42);所述固定块(41)与所述把立本体(11)之间设置有固定机构(15)。
2.根据权利要求1所述的自行车把立,其特征在于,所述固定机构(15)包括所述固定块(41)远离所述把立本体(11)的一侧设置的两个第二螺帽孔槽(51);所述第二螺帽孔槽(51)的槽底设置有连通至所述固定开口(42)的固定通孔;所述把立本体(11)上对应所述固定通孔设置有固定螺纹孔;所述固定通孔内穿过设置有与所述固定螺纹孔螺纹连接的固定螺栓(52)。
3.根据权利要求2所述的自行车把立,其特征在于,所述锁紧螺栓(38)上与所述滑块(35)之间套设有第一垫圈(39);所述固定螺栓(52)上与所述固定块(41)之间套设有第二垫圈(53)。
4.根据权利要求3所述的自行车把立,其特征在于,所述把立本体(11)为采用轻质合金材料制作而成的。
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