[实用新型]一种免车缝插扣

说明书

本实用新型提供了一种免车缝插扣，包括一插扣本体以及至少一织带固定件，所述插扣本体至少一端的端面向内开设有一织带插槽；所述织带固定件由上至下或者由下至上穿过所述织带插槽，并将织带固定于所述织带插槽内。本实用新型的优点在于：可以有效避免织带的端部出现磨损抽线并导致织带脱落等情况，使对织带的固定更加牢固可靠；可以减少生产工序、降低生产成本、提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种插扣，特别涉及一种免车缝插扣。

背景技术

插扣是日常生活中随处处可见的一种扣具。插扣一般一端用织带进行固定，另一端可以通过织带进行调节，以根据不同的需要而选择织带的长短，一般用于肩部、腰部的固定，也可以用于衣物等的固定。

现有的插扣结构如图1和图2所示，插扣100’由公扣1’和母扣2’组成，现有的插扣100’在具体使用时，都是将织带200’绕过插扣100’一端的连接杆3’后，再通过车缝的方式将织带固定。但是，采用车缝固定的方式存在有以下缺陷：在使用过程中，车缝处织带很容易出现磨损抽线的现象，并导致织带脱落；同时，在生产的过程中，还需要由人工将织带绕过中间的横杆后，再进行车缝固定，这不仅会增加生产工序，进而导致成本增加，而且生产效率也比较低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种免车缝插扣，通过该插扣实现织带的免车缝固定，避免织带因车缝而容易出现磨损抽线并导致脱落。

本实用新型是这样实现的：一种免车缝插扣，所述插扣包括一插扣本体以及至少一织带固定件，所述插扣本体至少一端的端面向内开设有一织带插槽；所述织带固定件由上至下或者由下至上穿过所述织带插槽，并将织带固定于所述织带插槽内。

进一步地，所述插扣本体的上表面对应每所述织带固定件均设有一第一凹槽，下表面对应每所述织带固定件均设有一第二凹槽；每所述织带固定件均由所述第一凹槽向下穿过所述织带插槽至所述第二凹槽，或者由所述第二凹槽向上穿过所述织带插槽至所述第一凹槽。

进一步地，所述织带固定件为U型钢钉。

进一步地，所述织带固定件为四爪钉。

进一步地，所述插扣包括至少三个织带固定件；各所述织带固定件均由上至下或由下至上分别穿过所述织带插槽的两端及中部，并将织带的两侧及中部均固定于所述织带插槽内。

进一步地，所述织带插槽的插口呈喇叭状结构。

本实用新型的优点在于：与传统的车缝固定方式相比，不仅可以有效避免织带的端部出现磨损抽线并导致织带脱落等情况，使对织带的固定更加牢固可靠，而且在生产的过程中，不需要经过人工缠绕织带和车缝工序，只需将织带插入到织带插槽内，再将织带固定件固定上去即可，这在具体实现时，完全可以实现自动化生产，因此，可以减少生产工序、降低生产成本、提高生产效率。同时，需要说明的是，本实用新型的插扣在使用时，可适用于各种织带的固定，并不限于某一具体类型的织带。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是现有插扣的结构示意图。

图2是现有插扣的剖视图。

图3是本实用新型具体实施例一中一种免车缝插扣的结构示意图。

图4是本实用新型具体实施例一中一种免车缝插扣的公扣、母扣分解图。

图5是本实用新型具体实施例一中一种免车缝插扣的剖视图。

图6是本实用新型具体实施例一中母扣的结构示意图。

图7是本实用新型具体实施例一中母扣的剖视图。

图8是本实用新型具体实施例一中U型钢钉的结构示意图。