[实用新型]新型单轨运输机有效
申请号: | 201921114583.5 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210339329U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 何元帅 | 申请(专利权)人: | 云南万合农机有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51270 | 代理人: | 邓瑞;辜强 |
地址: | 650200 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 单轨 运输机 | ||
本实用新型提供了一种新型单轨运输机,包括柴油机、离合器、减速箱、机架、轨道以及拖车;柴油机、离合器以及减速箱固定安装在所述机架上,拖车通过万向节与机架活动相连,轨道包括主轨道和副轨道,主轨道和副轨道之间通过方形钢固定连接,方形钢下方设有安装脚,安装脚与地面固定连接,机架下方还设有主动轮和第一从动轮,拖车下方设有第二从动轮,主动轮以及第一从动轮、第二从动轮分别与主轨道的上部凹槽滚动配合,机架和拖车下方分别设有一对支角,支脚的上端和下端分别设有一对夹紧轮,夹紧轮分别同主轨道和副轨道的侧壁滚动配合,本实用新型设计合理,运输效率和稳定性高,提高了种植园中运输农产品的效率。
技术领域
本实用新型涉及运输机领域,特别是一种新型单轨运输机。
背景技术
在较大的蔬菜或者瓜果种植基地,在成熟季节,收获采摘的蔬菜或水果需要运出田间才能进行外运,现目前将蔬菜水果从田间运出的方式大多采用人工的方式运送,不仅人力成本特别高,而且费时费力,运送效率很低,难以满足现代化种植园大力量运输的需要,因此,如何解决上述难题成为本技术领域人员的研究方向。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型单轨运输机,以解决上述技术背景中提出的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种新型单轨运输机,包括柴油机、离合器、减速箱、机架、轨道以及拖车;柴油机、离合器以及减速箱固定安装在所述机架上,拖车通过万向节与机架活动相连,轨道包括主轨道和副轨道,主轨道和副轨道为工字槽钢结构,副轨道设于主轨道下方,主轨道和副轨道之间通过方形钢固定连接,方形钢下方设有安装脚,所述安装脚与地面固定连接,机架下方还设有主动轮和第一从动轮,拖车下方设有第二从动轮,所述主动轮以及第一从动轮、第二从动轮分别与主轨道的上部凹槽滚动配合。
进一步的,离合器的离合器盘通过传动V带与柴油机的皮带盘转动连接,减速箱的输出端的转动轴上设有小链轮,所述小链轮通过传动链与主动轮同轴的大链轮转动连接。
进一步的,机架和拖车下方分别设有一对支角,所述支角的上端和下端分别设有一对夹紧轮,夹紧轮分别同主轨道和副轨道的侧壁滚动配合。
进一步的,主动轮的转轴上设有与主动轮同轴的刹车鼓,所述刹车鼓上设有刹车带,刹车带的一端通过钢丝绳牵引与制动踏板连接,刹车带另一端围绕在刹车鼓的外壁上。
进一步的,机架下方还设有制动爪,所述制动爪上设有制动片,制动爪通过钢丝与制动杆连接。
进一步的,主轨道和副轨道为50x50mm2工字钢管,所述方形钢为25x50mm2方形钢。
进一步的,夹紧轮设有尼龙套。
进一步的,刹车带为BXS-M型非石棉编制树脂刹车带。
进一步的,拖车上设有电子秤。
进一步的,方形钢的间距为1.5-2.0m。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过设置单轨道,单轨道主轨道和副轨道,在主轨道和轨道的侧壁凹槽内设置与轨道滚动配合的夹紧轮,能防止运输机在运输过程中发生倾倒,提高了运输机运输过程中的稳定性。
(2)本实用新型机架下方设有主动轮和第一从动轮,拖车下方设有第二从动轮,主动轮、第一从动轮以及第二从动轮与主轨道上部的凹槽滚动配合,相比在轨道上设置齿带的连接方式,这样的方式大大的节约了运输机的制造成本。
(3)本实用新型夹紧轮上设有尼龙套,降低了运输机在运输过程中的噪音。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进