[实用新型]一种大吨位装配式桥梁盖梁吊运装置

说明书

本实用新型公开一种大吨位装配式桥梁盖梁吊运装置，包括阵列分布的横板，所述横板之间设有竖板，竖板之间设有中间箱体，中间箱体为内部中空，中间箱体上设有镜像分布的吊具板，吊具板上端均设有吊柱固定板，吊柱固定板之间设有吊柱，下方的横板下端设有阵列分布的辅助吊耳，辅助吊耳至少设有五个，并且中间辅助吊耳距离两侧辅助吊耳间距大于两侧的辅助吊耳之间的间距。本实用新型能避免大吨位盖梁转运过程中出现碰撞，增加吊运过程中的安全性，避免了吊运的过程中由于受力不均很容易导致大吨位盖梁侧翻，造成安全事故，使大吨位盖梁吊运过程中受力均衡，避免出现盖梁侧翻，且操作简单，极大地提高了施工效率，减少安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑用具领域，具体是一种大吨位装配式桥梁盖梁吊运装置。

背景技术

盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。以往吊运大吨位盖梁采用龙门吊直接用钢丝绳固定后直接吊运，在吊运的过程中由于受力不均很容易导致大吨位盖梁侧翻，针对这种情况，现提出一种大吨位装配式桥梁盖梁吊运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大吨位装配式桥梁盖梁吊运装置，能避免大吨位盖梁转运过程中出现碰撞，增加吊运过程中的安全性，避免了以往吊运大吨位盖梁采用龙门吊直接用钢丝绳固定后直接吊运，在吊运的过程中由于受力不均很容易导致大吨位盖梁侧翻，造成安全事故，使大吨位盖梁吊运过程中受力均衡，避免出现盖梁侧翻，且操作简单，极大地提高了施工效率，减少安全隐患。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种大吨位装配式桥梁盖梁吊运装置，包括阵列分布的横板，所述横板之间设有竖板，竖板之间设有中间箱体，中间箱体为内部中空，中间箱体上设有镜像分布的吊具板，吊具板上端均设有吊柱固定板，吊柱固定板之间设有吊柱，下方的横板下端设有阵列分布的辅助吊耳，辅助吊耳至少设有五个，并且中间辅助吊耳距离两侧辅助吊耳间距大于两侧的辅助吊耳之间的间距。

进一步地，所述横板上还设有阵列分布的辅助吊柱，辅助吊柱为精轧螺纹管，辅助吊柱上设有阵列分布的螺母。

进一步地，所述中间箱体两端均设有第一减重槽，辅助吊耳上均设有吊孔。

进一步地，所述竖板一侧设有阵列分布的第一强度柱，辅助吊柱固定在第一强度柱内，第一强度柱一侧设有阵列分布的强度板，强度板之间形成阵列分布的第二减重槽，竖板一侧中心位置还设有第二强度柱，第二强度柱与第二强度柱两侧的强度板之间形成第三减重槽。

进一步地，所述第二强度柱一端设有防斜吊柱，防斜吊柱上设有阵列分布的分离板，分离板之间形成绳索区。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型能避免大吨位盖梁转运过程中出现碰撞，增加吊运过程中的安全性；

2、本实用新型避免了以往吊运大吨位盖梁采用龙门吊直接用钢丝绳固定后直接吊运，在吊运的过程中由于受力不均很容易导致大吨位盖梁侧翻，造成安全事故；

3、本实用新型使大吨位盖梁吊运过程中受力均衡，避免出现盖梁侧翻，且操作简单，极大地提高了施工效率，减少安全隐患。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型大吨位装配式桥梁盖梁吊运装置结构示意图；

图2是本实用新型大吨位装配式桥梁盖梁吊运装置结构示意图；

图3是本实用新型大吨位装配式桥梁盖梁吊运装置结构侧视图。

具体实施方式