[实用新型]一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备

说明书

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，尤其涉及一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备，包括工作台面，所述工作台面内部的中部固定连接有下模具装置，所述工作台面顶部的两侧均固定连接有立柱，两个所述立柱的顶部固定连接有安装柱，所述安装柱的中部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有上模具装置。该实用新型辅助压边端板可以对零部件的边部位置进行辅助压料，防止零部件的表面时出现不同程度的起皱现象，同时，在冲压时可以缓冲对零部件的冲压力，避免了零部件在冲压过程中出现断裂的情况，提高了冲压的质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，尤其涉及一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

现有的汽车零部件在冲压的过程中，由于冲压件的冲压力主要集中在模具中间区域，冲压件的边部的压边力存在不足，会使得冲压件表面时出现不同程度的起皱现象，为此，我们提出了一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备，具备辅助压边处理的优点，解决了由于冲压件的冲压力主要集中在模具中间区域，冲压件的边部的压边力存在不足，会使得冲压件表面时出现不同程度的起皱现象的问题。

（二）技术方案

为实现上述技术问题，本实用新型提供了这样一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备，包括工作台面，所述工作台面内部的中部固定连接有下模具装置，所述工作台面顶部的两侧均固定连接有立柱，两个所述立柱的顶部固定连接有安装柱，所述安装柱的中部固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有上模具装置。

所述下模具装置包括有下模具本体，所述下模具本体内侧壁与内底壁之间的连接处开设有圆角槽，所述下模具本体内侧壁的顶部开设有圆弧槽。

所述上模具装置包括有上模具本体，所述上模具本体外侧壁与底部的相连处为圆角，所述上模具本体顶部的两侧均固定连接有辅助压边端板。

进一步地，两个所述立柱相对面的上下两侧均固定连接有横杆，两个所述横杆之间固定连接有滑杆。

进一步地，所述液压伸缩杆外表面的底部固定套接有套管，所述套管的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆远离套管的一端固定连接有滑套，且滑套滑动套接在滑杆的外表面。

进一步地，所述固定块的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接在辅助压边端板的顶部。

进一步地，所述工作台面顶部的两侧均开设有放置孔，所述工作台面顶部的两侧均开设有贯穿的通孔，且放置孔位于通孔的顶部。

进一步地，所述放置孔的内部通过支撑板固定连接有电动推杆，所述电动推杆的顶部固定连接有推板，且推板位于放置孔的内部。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种采用辅助压边处理的汽车零部件冲压设备，具备以下有益效果：