[实用新型]一种模具加工用数控车床

说明书

本实用新型公开了一种模具加工用数控车床，包括机箱、吸尘器、箱门、第一电机和第二电机，所述机箱的内部左右两侧均转动连接有螺纹杆，所述转轮和从动齿轮之间通过皮带相连接，所述主动齿轮的上端通过螺栓连接有第二电机，所述机箱的内部中侧水平安装有收集板，所述第一滑槽上滑动连接有固定装置，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有钻孔板，所述主动齿盘的下端通过螺栓固定连接有钻头，所述主动齿盘的后侧设置有从动齿盘，所述钻孔板的左侧开设有第二滑槽。该模具加工用数控车床，方便固定大小不同的模具，同时也便于对模具进行钻多个孔，提高工作效率，以及方便对产生的碎屑进行收集，避免出现飞溅的现象，影响使用。

技术领域

本实用新型涉及模具加工技术领域，具体为一种模具加工用数控车床。

背景技术

模具加工时常使用数控车床，数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

但是，一般的数控车床在加工时，容易出现废屑飞溅，容易污染环境，以及不方便对不同大小的模具进行快速固定与安装，同时也不方便根据需要进行双排同时钻孔工作，工作效率低下的问题，为此我们提出了一种模具加工用数控车床，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模具加工用数控车床，以解决上述背景技术中提出的一般的数控车床在加工时，容易出现废屑飞溅，容易污染环境，以及不方便对不同大小的模具进行快速固定与安装，同时也不方便根据需要进行双排同时钻孔工作，工作效率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种模具加工用数控车床，包括机箱、吸尘器、箱门、第一电机和第二电机，所述机箱的内部左右两侧均转动连接有螺纹杆，且左右2个螺纹杆的下端分别焊接连接有转轮和从动齿轮，所述转轮和从动齿轮之间通过皮带相连接，且从动齿轮的后端啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮的上端通过螺栓连接有第二电机，且第二电机固定安装在机箱的右侧内壁上，所述机箱的内部中侧水平安装有收集板，且收集板的前后两端均开设有第一滑槽，所述第一滑槽上滑动连接有固定装置，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有钻孔板，且钻孔板的内部转动连接有主动齿盘，所述主动齿盘的下端通过螺栓固定连接有钻头，且中侧的主动齿盘的上端通过螺栓固定连接有第一电机，所述主动齿盘的后侧设置有从动齿盘，且从动齿盘转动连接在钻孔板的内部，所述钻孔板的左侧开设有第二滑槽，且第二滑槽的内部滑动连接有连接齿盘，所述箱门通过铰链连接在机箱的前侧，且机箱的下端通过螺栓安装有收集箱，所述收集板的下端安装有吸尘器。

优选的，所述螺纹杆、转轮、从动齿轮和主动齿轮构成连动结构，且钻孔板通过螺纹杆在机箱的内部构成升降结构。

优选的，所述转轮、从动齿轮和主动齿轮构成“7”字型结构，且从动齿轮通过皮带与转轮构成传动结构。

优选的，所述收集板的中部呈镂空状结构，且收集板的中部面积尺寸不小于钻孔板的面积尺寸，并且收集板的中部前后深度尺寸小于固定装置的前后长度尺寸。

优选的，所述固定装置包括固定壳、转动杆和固定块，固定壳的上端螺纹连接有转动杆，转动杆的下端焊接连接有固定块，固定块和转动杆在固定壳上对称设置有2个，固定块呈半球体结构，固定壳呈垂直的“凹”字型结构。

优选的，所述主动齿盘和从动齿盘在钻孔板的内部均呈“一”字型分布，且主动齿盘和从动齿盘呈前后一一对应设置，并且主动齿盘通过连接齿盘与从动齿盘构成连动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该模具加工用数控车床，方便固定大小不同的模具，同时也便于对模具进行钻多个孔，提高工作效率，以及方便对产生的碎屑进行收集，避免出现飞溅的现象，影响使用；