[实用新型]一种车联网装置和系统

说明书

本实用新型公开了一种车联网装置和系统，包括壳体，设置安装在壳体内的汽车中央控制器、主控制器、导航卫星、语音转换芯片、北斗定位芯片、信号收发器和移动发信端；还包括连接板；显示器；键盘；喇叭；信号天线；话筒等，通过汽车中央控制器实时收集车辆信息，并传输至该车联网装置内，由该车联网装置内的主控制器进行整理汇总，同时，车联网装置内的北斗定位芯片与北斗卫星系统互联，从而获得车辆位置，行进路线，车辆速度等信息，并将这些信息与轮胎气压，油箱油量，防火报警等车辆信息一同经由信号收发器上传至移动网络。

技术领域

本实用新型涉及通信设备技术领域，具体涉及一种车联网装置和系统。

背景技术

车联网系统，是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。车联网系统一般具有实时实景功能，利用移动网络实现人车交互。车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集。目前市面上常用的车联网装置大多需要对车内空间进行改动后安装在车内，而已经投入使用的没有车联网装置的车辆无法添加车联网装置，安装不便，给老旧车型车主带来不便。

实用新型内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的车联网装置和系统。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种车联网装置，其至少包括壳体，所述壳体的正面固定安装有连接板；所述壳体的上表面固定安装有显示器和键盘；所述壳体的上表面避开显示器和键盘的区域开设有凹槽；所述凹槽的一侧内壁固定安装有连接底座；所述连接底座远离所述凹槽的一侧内壁的一侧转动连接有信号天线；所述凹槽能容纳所述信号天线；

所述车联网装置还包括：设置安装在壳体内的主控制器、北斗定位芯片、信号收发器；

所述显示器、键盘、信号收发器、北斗定位芯片分别与主控制器电连接；所述主控制器与所述连接板电连接。

可选地，所述连接底座通过转动轴与所述信号天线转动连接，转动角度为0-90度。

可选地，所述连接板包括USB接口、HDMT接口以及电源输入接口。

可选地，所述装置壳体内部还设置安装有语音转换芯片；所述壳体的上表面还固定安装有喇叭，所述壳体的侧面设置安装有话筒；

所述话筒的输出端与所述语音转换芯片的输入端电连接；所述语音转换芯片与所述主控制器电连接；所述语音转换芯片的输出端和所述主控制器的输出端分别与所述喇叭的输入端电连接。

可选地，所述主控制器为ATmega128L芯片，型号为i5-3590，所述主控制器内部单片机芯片采用40引脚双列直插式DIP、内有128个RAM单元以及4K的ROM、并有两个16位定时计数器、两个外中断、两个定时记数中断以及一个串行中断和4个8位并行输入口。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种车联网系统，所述系统包括上述的车联网装置。

可选地，所述系统还包括设置安装在汽车上的汽车中央控制器；所述汽车中央控制器通过所述连接板与所述主控制器电连接。

可选地，所述系统还包括移动发信端和导航卫星；所述移动发信端与所述信号收发器电连接；所述导航卫星的输出端与所述定位芯片的输入端电连接。

本实用新型的车联网装置和系统，具有以下优点：

1)通过汽车中央控制器实时收集车辆信息，并传输至该车联网装置内，由该车联网装置内的主控制器进行整理汇总，同时，车联网装置内的北斗定位芯片与北斗卫星系统互联，从而获得车辆位置，行进路线，车辆速度等信息，并将这些信息与轮胎气压，油箱油量，防火报警等车辆信息一同经由信号收发器上传至移动网络；