[实用新型]一种高效地铁用风机机壳熔焊工具

说明书

本实用新型公开了一种高效地铁用风机机壳熔焊工具，包括底座、支撑底架、支柱、焊接平台、第一传动组件、第二传动组件、焊接结构、挂件结构、电控柜等部件，使用时，调整好焊接结构和焊接平台的位置后，工作人员再将风机机壳挂载在挂管上，使风机机壳的一端面紧贴于限位弧板远离第二伺服电机的端面，转动风机机壳，使风机机壳的焊接线位置刚好位于两个加强斜板之间的缝隙正下方，再通过伺服电机控制器上的按钮启动伺服电机控制器内预设好的程序，控制第二伺服电机和激光焊枪同时启动，第二伺服电机通过水平丝杆和焊弓带动激光焊枪激光熔焊待焊接的风机机壳；本实用新型的有益效果是：半自动化操作，简单快捷、环保、节约时间、提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及到机械领域，具体是一种高效地铁用风机机壳熔焊工具。

背景技术

风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械，风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称,筒型风机为常见的风机结构，通常用于大型地铁站和地铁线路上的换气送气装置，地铁用的风机机壳为保证质量通常为一整块钢板弯曲成圆筒型再焊接而成，而在焊接时同时是由人工进行焊接将弯曲成圆筒型的钢板的头尾焊接在一起，人工焊接不仅需要的工人成本大，而且焊接效率低，并且焊接大型风机机壳，会造成大量的焊条使用，焊条使用，会对操作工人的眼睛造成慢性伤害，焊条上包裹的药皮在焊接中会释放一定量的粉尘，对人的呼吸道和肺会造成伤害，长期吸入会导致尘肺；同时焊条药皮燃烧时会产生大量的酸性烟尘，对环境造成一定损害不符合当今世界的环保旨向。

现有技术中公开号为CN 104959749A提供了一种用于风机壳体焊接的焊机，此技术虽然提供了全套的，焊接定位装置，但是它主要焊接的时两个风机半壳（简单的说就是将两个金属圆筒焊接在一起），而且其在工作时还需进行，各种调整来使调整焊接组件的焊头位于待焊接机壳的焊接处来进行对刀焊接，繁琐麻烦，焊接双半壳时，此装置还算实用，但是在整壳焊接时（也就是将一块铁板弯曲呈一个完整的圆筒对铁板的首尾连接处的焊接），此装置就无法使用，因为此装置的焊头相对于焊接机壳是圆周运动，而在焊接整壳焊接时却需要直线的焊接。

伺服电机控制器为现有技术中比较常见的公知伺服电机控制方法，上有控制伺服电机控制器所控制的电路回路通断和电流方向的控制按钮（此控制按钮为直接应用的伺服电机控制器上的控制端，也可能是其他形式的控制开关），并可通过软件编程，因其可编程，高效自动化，逐渐被工厂厂家应用，激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法；激光焊接现有技术中激光材料加工技术应用的重要方面之一；20世纪70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接，焊接过程属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池；由于其独特的优点本广泛用于机壳类的焊接工艺；所以现有的技术就需要一种基于伺服电机控制器并针对于整壳焊接时，无论焊接任何机壳均不用对刀、节约焊接流程时间的激光焊接装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高效地铁用风机机壳熔焊工具，以解决上述背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：