[实用新型]铝合金模板吊装装置

说明书

本实用新型提供铝合金模板吊装装置，它包括有吊绳，吊绳顶部连接有连接座，吊绳底部连接有定位板，定位板一端设有板面滑轮，定位板另一端向下折弯形成过渡段，过渡段底部向板面滑轮方向水平延伸形成托板，托板与定位板之间形成限位区，板面滑轮一侧的托板底部设有行走滑轮，板面滑轮一端的定位板顶部设有吊绳孔，吊绳与吊绳孔连接。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及铝合金模板技术领域，尤其是指铝合金模板吊装装置。

背景技术

现有的铝合金模板在吊装时，很多是采用吸盘式起吊，采用吸盘式时，模板表面不能粘尘，否则影响吸盘效果，也有采用气缸式夹爪结构的，这种气缸式夹爪张开宽度有限，只能适合用于窄板。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、使用效果好的铝合金模板吊装装置。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：铝合金模板吊装装置，它包括有吊绳，吊绳顶部连接有连接座，吊绳底部连接有定位板，定位板一端设有板面滑轮，定位板另一端向下折弯形成过渡段，过渡段底部向板面滑轮方向水平延伸形成托板，托板与定位板之间形成限位区，板面滑轮一侧的托板底部设有行走滑轮6，板面滑轮一端的定位板顶部设有吊绳孔，吊绳与吊绳孔连接。

所述的板面滑轮位于定位板一端下部。

所述的定位板为至少两块，分别通过相应的吊绳连接在连接座下方。

所述的吊绳孔为两个，位于定位板同一端顶部。

所述的托板底部设有倾斜的滑轮面，滑轮面较高一端位于板面滑轮一侧，行走滑轮6安装在滑轮面上。

本实用新型在采用上述方案后，吊绳长度根据需要选择，便于不同宽度的模板使用，板面滑轮和行走滑轮总数最少为三个，吊绳由外部行车或吊车带动升降，定位板落到铝合金模板表面时，人工稍作导向，使定位板向铝合金模板不同方向的边缘行走，吊绳（钢丝）继续下降产生一定的推力，板面滑轮和行走滑轮在推力的作用下，带动定位板向铝合金模板边缘滑动，当行走滑轮脱离铝合金模板边缘时在自重下下降，过渡段一端的定位板底部与铝合金模板边缘接触，定位板停止滑动，此时托板位于铝合金模板外下方，吊绳上拉，板面滑轮带动定位板向铝合金模板中心上方行走，使托板勾住铝合金模板边缘，从而实现模板吊装，采用本方案后的结构合理、使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的定位板结构示意图。

图3为本实用新型的限位区结构示意图。

具体实施方式