[实用新型]集卷托板自动下降感应装置有效
申请号: | 201921108072.2 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210358532U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 李彦锋;陈邦豪;顾页东;戴菊 | 申请(专利权)人: | 张家港宏昌钢板有限公司;江苏沙钢集团有限公司 |
主分类号: | B21B15/00 | 分类号: | B21B15/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 215625 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集卷托板 自动 下降 感应 装置 | ||
本实用新型提出了集卷托板自动下降感应装置,包括运输辊道、连杆感应装置、升降托板、控制柜,连杆感应装置设置在运输辊道轴承座末端的上方,连杆感应装置包括可活动安装在第一支架上的第一连杆、固定在第二支架上的接近开关以及与第一连杆在水平方向垂直的旋转套管;第一连杆的前端焊接有第二连杆且第二连杆位于运输辊道的辊道上方,第二连杆垂直于第一连杆;在第一连杆上设有连杆圈,连杆圈上焊接有一挡块;旋转套管包括空心管、套杆以及机械限位;接近开关和升降托板通过导线与控制柜中的控制器相连。本装置自动感应成品线材的位置,通过控制柜实现了升降托板自动升降的功能,减少了操作人员的手动操作量,降低了生产运行中的出错率。
技术领域
本实用新型涉及线材集卷领域,具体涉及一种集卷托板自动下降感应装置。
背景技术
在轧钢线材生产车间,现有的集卷托板升降装置,是依靠人工控制托板升降。当风冷线斯太尔摩辊道上成品线材全部进入集卷筒的时候, 操作工需要进行人为操作进行,托板位置和成品线材的位置都需要依靠人眼的观察进行操作。不仅浪费了人力、增大了劳动力,而且操作人员容易产生疲劳、最终导致出现误操作。
影响了车间钢材扎线的正常生产,车间产量不易提高,还容易产生不必要的设备故障,使生产设备遭到损坏。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种集卷托板自动下降感应装置,能够感应运输辊道上的线材是否全部进入集卷筒并通过控制柜控制升降托板下降。
本装置包括运输辊道、连杆感应装置、升降托板、控制柜,所述连杆感应装置设置在运输辊道轴承座末端的上方,所述连杆感应装置包括可活动安装在第一支架上的第一连杆、固定在第二支架上的接近开关以及与第一连杆在水平方向垂直的旋转套管;所述第一连杆的前端焊接有第二连杆且第二连杆位于运输辊道的辊道上方,所述第二连杆垂直于第一连杆;在所述第一连杆上设有连杆圈,所述连杆圈上焊接有一挡块,所述接近开关的头部靠近连杆圈用于检测挡块的运动;所述旋转套管包括空心管、套杆,所述空心管通过第三支架固定于轴承座上,所述套杆可旋转安装在空心管内部且套杆的头部与所述第一连杆传动连接,所述空心管内部和套杆上设有限制套杆旋转角度的机械限位;所述接近开关和升降托板内的升降机构均通过导线与控制柜中的控制器信号相连。
优选的是,所述连杆感应装置还包括感应灯,所述感应灯与所述接近开关信号相连。
优选的是,所述第一连杆与套杆通过齿轮传动连接,所述套杆被第一连杆带动旋转。
优选的是,所述第一连杆上与套杆连接处的两侧设有第一挡圈和第二挡圈以限制第一连杆在轴向位置的移动。
更优选的是,所述空心管内部和套杆上分别设置两个机械限位,所述机械限位通过限制套杆的转动从而限制第一连杆上的第二连杆的转动角度。
本实用新型的有益效果:本装置自动感应成品线材的位置,通过控制柜实现了升降托板自动升降的功能,减少了操作人员的手动操作量,降低了生产运行中的出错率。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为连杆感应装置侧视图;
图4为旋转套管爆炸图;
1、连杆感应装置,2、运输辊道,3、第一支架,4、第一连杆,5、第二支架,6、接近开关,7、旋转套管,8、第二连杆,9、连杆圈,901、挡块,10、空心管,11、套杆,12、机械限位,13、第三支架,14、第一挡圈,15、第二挡圈。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例进一步说明本实用新型的内容;
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