[实用新型]一种简易管道吊运车

说明书

本实用新型涉及一种简易管道吊运车，包括主杆、直撑及斜撑、导轮索及吊运带，在主杆的底面与主杆垂直焊接固装一U形车轮架，在U形车轮架的两端镜像对称安装两车轮，在主杆的车头端顶面焊接一导轮索架，在导轮索架上悬吊一导轮索，在主杆的车头、车尾两端各焊接一端头直撑，端头直撑与主杆垂直，在车尾的端头直撑上悬挂一吊运带，管道一端与导轮索套装、另一端与吊运带套装。本简易管道吊运车制作容易，能满足不同材质、重量的小口径管道短距离运输工作；起到了降低施工成本、保证施工质量、提高施工效率的效果。

技术领域

本实用新型属于运输工具领域，涉及管道运输技术，尤其是一种简易管道吊运车。

背景技术

在室外管网的施工过程中，管道需根据沟槽开挖位置进行短距离运输，部分管道因长度及重量问题不适合人工运输，采用机械运输会存在机械利用效率过低的问题，同时易对管道造成破坏。

为提高管道倒运效率，节约经济成本，专门研发简易管道吊运车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种操作方式简单、安全性高、灵活性强的简易管道吊运车。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

一种简易管道吊运车，包括主杆、直撑及斜撑、导轮索及吊运带，在主杆的底面与主杆垂直焊接固装一U形车轮架，在U形车轮架的两端镜像对称安装两车轮，在主杆的车头端顶面焊接一导轮索架，在导轮索架上悬吊一导轮索，在主杆的车头、车尾两端各焊接一端头直撑，端头直撑与主杆垂直，在车尾的端头直撑上悬挂一吊运带，管道一端与导轮索套装、另一端与吊运带套装。

而且，在每一端的端头直撑与主杆之间均镜像对称焊接两端头斜撑。

而且，U形车轮架与主杆通过镜像对称焊接的中间斜撑加固。

而且，主杆、车轮架、导轮索架均采用H型钢制成。

而且，端头直撑采用钢管制成。

而且，中间斜撑、端头斜撑采用钢管制成。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本简易管道吊运车制作容易，能满足不同材质、重量的小口径管道短距离运输工作。

2、使用本简易管道吊运车进行管道运输，可提高运输效率，进而提高整个管网的施工效率。

3、使用简易管道吊运车进行管道运输，安全性高，不会对管道造成破坏，降低了施工损耗。

4、本简易管道吊运车替代了借助大型机械设备或板车来进行管道及小型构配件的运输工作，降低了大型机械设备使用率，低碳环保，节约经济成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种简易管道吊运车，包括主杆5、直撑及斜撑、导轮索2及吊运带9，在主杆的底面与主杆垂直焊接固装一U形车轮架7，在U形车轮架的两端镜像对称安装两车轮8。在主杆的车头端顶面焊接一导轮索架1，在导轮索架上悬吊一导轮索，在主杆的车头、车尾两端各焊接一端头直撑3，端头直撑与主杆垂直，在每一端的端头直撑与主杆之间均镜像对称焊接两端头斜撑4。在车尾的端头直撑上悬挂一吊运带。

U形车轮架与主杆通过镜像对称焊接的中间斜撑6加固。