[实用新型]一种U形饰条

说明书

本实用新型涉及一种U形饰条，涉及汽车零部件技术领域，本方案中，由于车架与保险杠之间缺乏较多支撑关系，则一旦保险杠受到较大正向挤压，保险杠很容易发生变形，甚至断裂。本方案一种U形饰条，包括饰条本体，饰条本体设有相对设置的前侧和背侧，饰条本体的背侧固定有多个卡扣，饰条本体的背侧固定有若干个抵接件，抵接件包括连接筋、固定在连接筋上的顶杆、固定在顶杆上的抵接条，顶杆一端抵接于车架，抵接条的一侧与饰条本体的前侧齐平或凸出于饰条本体的前侧。通过顶杆和抵接条的抵接作用，使保险杠与车架建立更多支撑关系，从而大大提高保险杠的正向抗挤压能力，以降低保险杠变形或断裂的概率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种U形饰条。

背景技术

位于轿车前部的进气格栅是轿车的脸面，因此它的造型设计越来越受到各厂家的重视。进气格栅在汽车运行时可以引导空气进入页子板下，对发动机和其他发热部件起到冷却作用，同时，高速行进过程中，进气格栅前方可形成一堵气墙，可用于弹开行进路上的石子、飞虫等物。

而进气格栅的周围通常安装有全包围或者下半包围的饰条，针对于下半包围的饰条，多为U形饰条见图1，现有的U形饰条是通过多组卡扣13与汽车头部的车架相连接，而U形饰条下方会设有保险杠，保险杠也固定于车架。

现有的结构中，虽然保险杠能稳定安装于车架上，但是,由于保险杠与车架之间通常留有较大空隙，且通常没有足够的支撑，导致一旦保险杠正向受到较大挤压，则保险杠很容易发生变形，甚至断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种U形饰条，可提高保险杠的抗挤压能力，以降低保险杠变形或断裂的概率。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种U形饰条，包括饰条本体，饰条本体设有相对设置的前侧和背侧，饰条本体的背侧固定有多个卡扣，所述饰条本体的背侧固定有若干个抵接件，且若干个抵接件沿饰条本体延伸方向间隔设置，抵接件包括连接筋、固定在连接筋上的顶杆、固定在顶杆上的抵接条，顶杆一端抵接于车架，抵接条的一侧与饰条本体的前侧齐平或凸出于饰条本体的前侧。

通过采用上述技术方案，可先将饰条本体安装到车架上，使顶杆一端正好抵接到车架一侧，并在最后完成卡扣的卡接。之后可再进行保险杠的安装工作，并使抵接条的外侧与保险杠的内侧相抵接。正是因为抵接件在车架与保险杠之间建立了支撑关系，可大大提高保险杠的正向抗挤压能力，并降低保险杠变形或断裂的概率。

本实用新型进一步设置为：所述饰条本体的背侧固定有若干个加强件，若干个加强件沿饰条本体延伸方向间隔设置，加强件包括L形弯折片、填充筋，L形弯折片两端均固定在饰条本体的背侧，填充筋固定于L形弯折片与饰条本体的背侧之间。

通过采用上述技术方案，L形弯折片可与饰条本体的背侧形成三角状的空间，填充筋固定于L形弯折片与饰条本体的背侧之间的这个三角状空间内，并用于配合L形弯折片加强饰条本体沿宽度方向的强度。

本实用新型进一步设置为：所述L形弯折片远离饰条本体一侧固定有定位柱，定位柱端部开有定位孔，且定位孔与定位柱同轴线设置。

通过采用上述技术方案，当饰条本体在进行安装时，定位孔可对应于车架上的凸起部件，车架上的凸起部件可穿进定位孔中，从而起到限制饰条本体沿定位孔径向偏移的作用，以提高饰条本体安装在车架上的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述饰条本体的两端部之间固定连接有加强连杆。

通过采用上述技术方案，加强连杆用于提高整个饰条本体的强度，尤其是在饰条本体的搬运过程中，可降低饰条本体发生变形、断裂的概率。

本实用新型进一步设置为：所述加强连杆与饰条本体之间围成有进气环，且进气环内支撑有多根支撑杆，支撑杆的两端分别固定于加强连杆和饰条本体。