[实用新型]电池散热装置、带有电池散热装置的电池包以及车辆

说明书

本实用新型提供了一电池散热装置、带有电池散热装置的电池包以及车辆，其中所述电池散热装置应用于一电池模组，其中所述电池模组包括多个电池单元，其中所述电池散热部包括一外散热部和一内散热部，其中所述外散热部位于所述电池模组外侧，所述内散热部位于所述电池单元之间，所述内散热部能够将所述电池模组的热量散失至外界。

技术领域

本实用新型涉及到电池领域，尤其涉及到电池散热装置、带有电池散热装置的电池包以及车辆。

背景技术

新能源汽车是目前车辆领域的重点发展方向之一。混合动力车辆使用电能作为部分动力来源，纯电动车辆使用电能作为全部的动力来源。电池是新能源汽车的核心部件。

从用户的驾驶体验出发，新能源车辆在启动或者是加速时，需要提供强劲的动力输出，以获得更好的加速和启动性能，使其驾驶体验不逊于传统的车辆。随之而来的问题在于，车辆在输出强劲动力时，对于电池的输出功率要求很高，而车辆本身对于电池的尺寸和容量有一定的要求，以降低车辆制造成本和节约空间。这导致电池需要使用更小的电量输出更高的输出功率，电池的放电倍率越来越高，导致电池的瞬时发热量急剧增加，导致电池温度急剧上升，容易造成安全事故，缩短电池寿命。

目前的高倍率电池散热多采用液冷板的方式，在电池周边放置液冷板，通过液体流动为电池散热，当电池的瞬间输出功率较高时，远离液冷板部位的电池部分急速升温，整个电池依然有热量堆积的风险。

实用新型内容

本实用新型的一目的在于提供一电池散热装置、带有电池散热装置的电池包以及车辆，其中所述电池包能够实现快速散热。

本实用新型的一目的在于提供一电池散热装置、带有电池散热装置的电池包以及车辆，其中所述电池包为需要散热的模块单元，包括不限于电芯、电池模组。

本实用新型的另一目的在于提供一电池散热装置、带有电池散热装置的电池包以及车辆，其中所述电芯或电池模组能够散热至自身各位置保持温度均匀。

本实用新型的另一目的在于提供一电池散热装置、带有电池散热装置的电池包以及车辆，其中所述电池包能够在大功率瞬时放电时快速散热。

本实用新型的另一目的在于提供一电池散热装置、带有电池散热装置的电池包以及车辆，其中所述电池包能够在大功率瞬时放电时快速散热至保持电池包各位置温度一致性。

本实用新型的另一目的在于提供一电池散热装置、带有电池散热装置的电池包以及车辆，其中所述电池包内部温差能够被维持在均衡状态。

本实用新型的另一目的在于提供一电池散热装置、带有电池散热装置的电池包以及车辆，其中所述电池包温度较高位置相对于温度较低位置能够更快散热。

本实用新型的另一目的在于提供一电池散热装置、带有电池散热装置的电池包以及车辆，其中所述电池包内部的热量能够被传导至所述电池包外部。

根据本实用新型的一方面，本实用新型提供了一电池散热装置，应用于一电池模组，其中该电池模组包括多个电池单元，其包括：

一外散热部；和

一内散热部，其中所述外散热部位于该电池模组外侧，所述内散热部位于该电池模组的该电池单元之间。

根据本实用新型的一些实施例，该电池模组具有一电池容纳腔和至少二电池仓，其中所述内散热部分隔该电池容纳腔为该电池仓，其中该电池单元被容纳于该电池仓。

根据本实用新型的一些实施例，该电池模组包括一分隔部并且具有一电池容纳腔和至少二电池仓，该分隔部分隔该电池容纳腔为该电池仓，该电池单元被容纳于该电池仓，所述内散热部形成至少部分该分隔部。

根据本实用新型的一些实施例，所述内散热部被热量可导通地连接于所述外散热部。