[实用新型]一种曲轴箱缸体道多工位工装

权利要求书

1.一种曲轴箱缸体道多工位工装，包括曲轴箱缸体工装主体(1)、限位螺杆调节板(4)和加工零部件(10)，其特征在于：所述曲轴箱缸体工装主体(1)底部设置有工装底板(2)，且工装底板(2)前端垂直固定有工装侧板(6)，工装侧板(6)后端固定有加强筋(3)，且加强筋(3)下端固定在工装底板(2)上，工装侧板(6)前端上侧垂直固定三组限位螺杆调节板(4)，且限位螺杆调节板(4)上垂直开设有两排限位孔(8)，限位孔(8)内部可拆卸螺接有限位螺杆(5)，且限位螺杆(5)后端固定在零部件加工面(7)上，零部件加工面(7)固定在加工零部件(10)上，且加工零部件(10)通过螺杆(11)固定在工装侧板(6)上，并且加工零部件(10)后侧的工装侧板(6)上固定有零部件的安装限位底板(14)；

所述零部件的安装限位底板(14)前端安装的加工零部件(10)内部穿置有螺杆(11)，且加工零部件(10)前端的螺杆(11)上安装有零部件锁紧压板(9)，加工零部件(10)下方的工装底板(2)上开设有条形孔(12)，且工装底板(2)四角均开设有安装孔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种曲轴箱缸体道多工位工装，其特征在于：所述曲轴箱缸体工装主体(1)包括工装底板(2)、加强筋(3)和工装侧板(6)，且工装侧板(6)后端固定的三角型的加强筋(3)设置有四组，且工装侧板(6)前端固定的三组限位螺杆调节板(4)之间间隔相同。

3.根据权利要求1所述的一种曲轴箱缸体道多工位工装，其特征在于：所述工装侧板(6)侧面通过螺栓固定的零部件的安装限位底板(14)外侧均匀开设有凹槽，且零部件的安装限位底板(14)的宽度大于加工零部件(10)后端直径。

4.根据权利要求1所述的一种曲轴箱缸体道多工位工装，其特征在于：所述零部件加工面(7)两侧均设置有限位螺杆(5)，且限位螺杆(5)外侧螺接在限位孔(8)上，且限位螺杆调节板(4)上垂直开设有五组限位孔(8)，同时曲轴箱缸体工装主体(1)上安装有两组加工零部件(10)，且两组加工零部件(10)上安装的限位螺杆(5)不在同一直线上。

5.根据权利要求1所述的一种曲轴箱缸体道多工位工装，其特征在于：所述零部件锁紧压板(9)中部开设有U型槽，且零部件锁紧压板(9)安装在螺杆(11)上拆拆卸，且零部件锁紧压板(9)的宽度大于加工零部件(10)的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种曲轴箱缸体道多工位工装，其特征在于：所述加工零部件(10)前端设置的零部件加工面(7)表面与限位螺杆调节板(4)侧面不在同一平面，且零部件加工面(7)伸出两组限位螺杆调节板(4)之间间隔，并且限位螺杆调节板(4)侧面与工装侧板(6)上端在同一平面。