[实用新型]高效节能增压式快速油缸

说明书

本实用新型涉及一种高效节能增压式快速油缸，具有主缸体、导向缸体、前端盖以及后端盖，主缸体内滑动设有主活塞，导向缸体内滑动设有导向活塞，导向活塞固连有前端伸出前端盖的活塞杆，主活塞套装在活塞杆上间隙配合，前端盖径向固定有具有台阶内腔的增压缸体，台阶内腔内滑动设有T形的增压活塞，所述台阶内腔的大端部分截面积与小端部分截面积之比为1.5～3，台阶内腔连通主缸体内腔，增压活塞内设有单向阀。本实用新型在快速油缸上叠加增压油缸，利用增压油缸内液压油瞬间涌入主缸体内，使主缸体内的瞬间压力提高，从而达到加大瞬间抽芯力的效果，实现在满足抽心力条件下选用更小型缸径的快速油缸，加快抽芯速度,提高压铸生产效率。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其是一种高效节能增压式快速油缸。

背景技术

压铸工艺中，压铸完成后芯棒抽出时，通常情况下抽取芯棒初期需要较大的拉拔力，而当芯棒离开与模具初期的接触面之后，就不需要太大的拉拔力了。由此在该背景下开发有一种快速油缸，先通过缸径较大的主油缸达到加大抽芯力作用,然后采用缸径较小的导向缸筒使活塞杆在其中继续完成回退动作，由于导向缸筒缸径较小,这样就能缩短整个工作周期。但是在某些时候客户生产线想要达到更快的生产速度，获得更高的工作效率，此时仅采用快速油缸就也无法满足客户的需求。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中之不足，本实用新型提供一种缸径更小、能实现更快速抽取压铸芯棒的高效节能增压式快速油缸。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高效节能增压式快速油缸，具有主缸体和导向缸体，主缸体前端固定有前端盖，导向缸体后端固定有后端盖，主缸体内滑动设有主活塞，导向缸体内滑动设有导向活塞，导向活塞固连有前端伸出前端盖的活塞杆，主活塞套装在活塞杆上间隙配合，所述的前端盖径向固定有增压缸体，所述增压缸体具有台阶内腔，台阶内腔内滑动设有T形的增压活塞，所述台阶内腔的大端部分截面积与小端部分截面积之比为1.5～3，台阶内腔连通主缸体内腔，增压活塞内设有单向控制油泵液压油流向主缸体内腔的单向阀。

具体说，所述的后端盖上开设有第一油口，增压缸体后端开设有第二油口，台阶内腔与主缸体内腔之间通过增压通道连通。

所述的增压活塞的大端部与台阶内腔的大孔滑动配合，增压活塞的小端部与台阶内腔的小孔滑动配合。

进一步地，所述的增压活塞内开设有通孔，单向阀安装在所述通孔内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在正常油缸基础上叠加增压油缸，利用增压油缸内液压油瞬间涌入主缸体内，使主缸体内的瞬间压力可以达到正常情况下的1.5～3倍，从而达到加大瞬间抽芯力的效果，实现在满足抽芯力的条件下选用较小缸径的快速油缸，加快油缸整体作动速度，达到提高压铸生产效率的目的。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1.主缸体，2.导向缸体，3.前端盖，4.后端盖，5.第一油口，6.主活塞，7.导向活塞，8.活塞杆，9.增压通道，10.增压缸体，11.台阶内腔，12.增压活塞，13.第二油口，14.单向阀，15.通孔，16.后盖，17.顶针

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。