[实用新型]一种方便安装的道路检测用激光平整度测试仪

说明书

本实用新型公开了一种方便安装的道路检测用激光平整度测试仪，属于道路检测用激光平整度测试仪技术领域，一种方便安装的道路检测用激光平整度测试仪，包括连接在工程车本体上的测试仪本体，测试仪本体外端固定连接有U形连接杆，U形连接杆外端套设有连接环，连接环远离U形连接杆的一端固定连接有承接杆，承接杆远离连接环的一端固定连接有定位套环，工程车本体左侧设有连接件，连接件包括定位杆和橡胶球，定位杆与橡胶球固定连接，工程车本体外端开凿有螺纹槽，可以实现激光平整度检测仪与工程车之间在安装方便的同时，两者之间的连接稳固，套环与工程车以及承接杆与激光平整度检测仪之间不易发生滑动。

技术领域

本实用新型涉及道路检测用激光平整度测试仪技术领域，更具体地说，涉及一种方便安装的道路检测用激光平整度测试仪。

背景技术

路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全，舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命，不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用。这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全，影响驾驶的平稳和乘客的舒适。同时，振动作用还会对路面施加冲击力，从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损，并增大油料的消耗。而且，对于位于水网地区，不平整的路面还会积滞雨水，加速路面的水损坏。因此，为了减少振动冲击力，提高行车速度和增进行车舒适性，安全性，路面应保持一定的平整度。

在对道路平整度检测的过程中需要使用到道路平整度检测仪，现有的道路检测用激光平整度检测仪在使用过程中存在一些缺陷，例如，现有的分为手推式和牵引式两种，牵引式激光平整度检测仪通过工程车拉拽前进，有的激光平整度检测仪与工程车之间的连接是通过人工坐在车上拉拽激光平整度检测仪上的承接杆，浪费人力，还有部分激光平整度检测仪与工程车之间的连接是通过在承接杆上连接套环，将套环拴在后车身上，但是在工程车移动过程中套环与工程车以及承接杆与激光平整度检测仪之间容易发生滑动，当工程车转弯时，激光平整度检测仪跟随工程车转弯时受到的阻力较大，转弯较为困难。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种方便安装的道路检测用激光平整度测试仪，它可以实现激光平整度检测仪与工程车之间在安装方便的同时，两者之间的连接稳固，套环与工程车以及承接杆与激光平整度检测仪之间不易发生滑动。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种方便安装的道路检测用激光平整度测试仪，包括连接在工程车本体上的测试仪本体，所述测试仪本体外端固定连接有U形连接杆，所述U形连接杆外端套设有连接环，所述连接环远离U形连接杆的一端固定连接有承接杆，所述承接杆远离连接环的一端固定连接有定位套环，所述工程车本体左侧设有连接件，所述连接件包括定位杆和橡胶球，所述定位杆与橡胶球固定连接，所述工程车本体外端开凿有螺纹槽，所述定位杆远离橡胶球的一端与螺纹槽螺纹连接，所述定位套环与定位杆相套接，可以实现激光平整度检测仪与工程车之间在安装方便的同时，两者之间的连接稳固，套环与工程车以及承接杆与激光平整度检测仪之间不易发生滑动。

进一步的，所述U形连接杆外端固定连接有多个限位凸起块，所述连接环内壁开凿有多个限位凹槽，所述限位凸起块与限位凹槽相匹配，通过限位凹槽与限位凸起块的卡接作用，使工程车本体带动测试仪本体运动过程中，连接环与U形连接杆之间不易产生相对滑动。

进一步的，所述限位凸起块均匀的分布在U形连接杆表面，且每相邻的两个限位凸起块之间的夹角为60°，使连接环每绕U形连接杆转动60°后，限位凹槽总能够与对应的限位凸起块相匹配。

进一步的，所述定位杆外端固定连接有弹性橡胶垫，所述弹性橡胶垫与定位套环内壁相接触，所述弹性橡胶垫表面设有粗糙层，使定位套环套接在定位杆外后，通过弹性橡胶垫的弹力作用与定位杆外壁紧贴，不易在定位杆外端滑动。