[实用新型]一种生鲜销售车厢有效
| 申请号: | 201921105108.1 | 申请日: | 2019-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN211280781U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 张修龙 | 申请(专利权)人: | 陕西单徒网络科技有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/025 | 分类号: | B60P3/025;B60P3/20;B62D33/00 |
| 代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 李杰梅 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 生鲜 销售 车厢 | ||
本实用新型涉及一种生鲜销售车厢,包括车厢本体,车厢本体外的两侧设有若干显示屏,车厢本体内的两侧设有多个冷藏柜体,相邻冷藏柜体之间设有护栏,车厢本体的尾部设有后掀门,后掀门两侧的中部与车厢本体的两侧通难过液压杆固定连接;车厢本体的顶部设有多个通风口,通风口上活动连接有一对通风口进行盖合的盖板;车厢本体的前端设有配电箱,该配电箱分别与冷藏柜体和显示屏电连接,该配电箱为冷藏柜体和显示屏提供电力;能够充分有效利用车厢内的空间,运载货物多,运输成本低,并且运输过程比较安全,而且厢体内的环境利于实时保鲜,保鲜效果好。
技术领域
本实用新型涉及生鲜销售技术领域,尤其涉及一种生鲜销售车厢。
背景技术
随着人们随着人们生活水平的提高,对于新鲜的蔬菜水果类需求也日益剧增,生鲜在运输过程中容易造成资源浪费,运输成本高,上下班.早出晚归的消费者难以买到新鲜的果蔬,结合配送过程难以保鲜的情况,在现如今的电子商务模式下,生鲜农产品配送量急剧增加,而配套的配送运输设备却不完善。因此,为了加快生鲜农产品配送运输技术的发展,有必要研究开发一种储运销售一体,结构合理,运输量大,保鲜效果优越的配送运输车。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺点,本实用新型的目的是提供一种能够对车厢进行有效的利用,运载货物多,运输成本低,且对生鲜继续实时的保险,保险效果好的生鲜销售车厢。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案,一种生鲜销售车厢,包括车厢本体,所述车厢本体外的两侧设有若干显示屏,所述车厢本体内的两侧设有多个冷藏柜体,相邻冷藏柜体之间设有护栏,所述车厢本体的尾部设有后掀门,所述后掀门的上端与车厢本体的上端铰接,所述后掀门两侧的中部与车厢本体的两侧通难过液压杆固定连接;所述车厢本体的顶部设有多个通风口,所述通风口上活动连接有一对通风口进行盖合的盖板;
所述车厢本体的前端设有配电箱,该配电箱分别与所述的冷藏柜体和显示屏电连接,该配电箱为冷藏柜体和显示屏提供电力。
所述车厢本体的顶部设有太阳能电池组,所述的太阳能电池组与车厢本体内设有的太阳能蓄电池电连接,该太阳能蓄电池与配电箱通过逆变器电连接。
所述车厢本体的尾部设有早点柜体,所述早点柜体上设有电脑,该电脑与显示屏通信连接。
所述车厢本体为车体长5~16米,宽2~3.5米,高小于5米的长方体箱式物体。
所述车厢本体的底部设有镂空地板,该镂空地板与车厢本体之间设有多根隔离桩,且该多根隔离桩均匀排布设置。
所述冷藏柜体设置在镂空地板上,且该冷藏柜体与镂空地板之间设有橡胶垫。
所述车厢本体的尾部设有相互对称的隔门,该相互对称的隔门的相对侧边分别与车厢本体活动连接,相互对称隔门的接触端通过设在该相互对称隔门的其中一个隔门上的抽门将相互对称的隔门连接起来。
所述车厢本体的前部与后部均设置有监控器,该监控器与配电箱电连接。
本实用新型的有益效果是:能够充分有效利用车厢内的空间,运载货物多,运输成本低,并且运输过程比较安全,而且厢体内的环境利于实时保鲜,保鲜效果好,减少固定实体店的资源浪费,人力浪费,装修卫生环境不达标,及消费者人心渴望的真实生鲜问题。
附图说明
图1是本实用新型车厢的结构示意图;
图2是本实用新型中俯视结构示意图;
图3是本实用新型中隔门与抽门的结构示意图;
图4是本实用新型中底板的截面结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的护栏与橡胶垫的连接示意图;
图6是本实用新型中电性连接框图。
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