[实用新型]一种用于石材加工的运输推车有效
申请号: | 201921104609.8 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210707474U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 曹艳丽 | 申请(专利权)人: | 徐州精大车桥有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 石材 加工 运输 推车 | ||
本实用新型公开了一种用于石材加工的运输推车,包括承载壳,所述承载壳顶部的左侧固定连接有把手,所述承载壳的内腔活动连接有限位板,所述限位板的右侧固定连接有承载板,所述承载板的底部开设有定位槽,所述承载板的右侧贯穿承载壳并固定连接有连接板,所述连接板的顶部固定连接有连接块。本实用新型通过设置承载壳、放置板、限位板、定位槽、定位杆、连接块、连接板、减震装置、万向轮、把手、滑板、壳体、第一弹簧、拉杆、拉手和承载板的配合使用,解决了现有的部分用于石材加工的运输推车不能增大使用面积的问题,该用于石材加工的运输推车,具备可增大使用面积的优点,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及石材加工技术领域,具体为一种用于石材加工的运输推车。
背景技术
石材作为一种高档建筑装饰材料广泛应用于室内外装饰设计、幕墙装饰和公共设施建设,目前市场上常见的石材主要分为天然石和人造石、大理石,天然石材按物理化学特性品质又分为板岩和花岗岩两种,人造石按工序分为水磨石和合成石,水磨石是以水泥、混凝土等原料锻压而成;合成石是以天然石的碎石为原料,加上粘合剂等经加压、抛光而成,后两者为人工制成,所以强度没有天然石材价值高,石材是建筑装饰材料的高档产品,天然石材大体分为花岗岩、板岩、砂岩、石灰岩、火山岩等,随着科技的不断发展和进步,人造石的产品也不断日新月异,质量和美观已经不逊色天然石材,随着建筑设计的发展,石材早已经成为建筑、装饰、道路、桥梁建设的重要原料之一。
石材是日常生活中常见的建筑材料,部分石材在加工的过程中需要使用到运输推车对其进行运输,现有的石材运输推车的使用面积都是固定不变的,不能进行大小的调节,当石材的体积稍大一点时,面积较小的推车就会对运输石材带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于石材加工的运输推车,具备可增大使用面积的优点,解决了现有的部分用于石材加工的运输推车不能增大使用面积的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于石材加工的运输推车,包括承载壳,所述承载壳顶部的左侧固定连接有把手,所述承载壳的内腔活动连接有限位板,所述限位板的右侧固定连接有承载板,所述承载板的底部开设有定位槽,所述承载板的右侧贯穿承载壳并固定连接有连接板,所述连接板的顶部固定连接有连接块,所述连接块的左侧固定连接有放置板,所述承载壳底部的四角均固定连接有减震装置,所述减震装置的底部固定连接有万向轮,所述承载壳底部的右侧固定连接有壳体,所述壳体的内腔活动连接有滑板,所述滑板的底部固定连接有拉杆,所述拉杆的表面套设有第一弹簧,所述拉杆的底部贯穿至壳体的外侧并固定连接有拉手,所述滑板的顶部固定连接有定位杆,所述定位杆的顶部贯穿壳体和承载壳并延伸至定位槽的内腔。
优选的,所述减震装置包括套管,所述套管内腔的顶部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的底部固定连接有活动板,所述活动板的底部固定连接有升降块,所述升降块的底部贯穿至套管的底部。
优选的,所述定位槽的数量为若干个,且均匀分布于承载板的顶部,所述放置板的底部与承载壳的顶部滑动连接。
优选的,所述承载壳的右侧开设有与承载板配合使用的开口,所述连接板的左侧与承载壳接触。
优选的,所述限位板靠近承载壳内腔的一侧与承载壳的内腔活动连接,所述放置板的左侧与把手活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置承载壳、放置板、限位板、定位槽、定位杆、连接块、连接板、减震装置、万向轮、把手、滑板、壳体、第一弹簧、拉杆、拉手和承载板的配合使用,解决了现有的部分用于石材加工的运输推车不能增大使用面积的问题,该用于石材加工的运输推车,具备可增大使用面积的优点,值得推广。
2、本实用新型通过设置限位板,起到限位的作用,避免承载板从承载壳的内腔脱离,通过设置开口,方便承载板安装并使用。
附图说明
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