[实用新型]一种汽车升降台的夹紧装置有效
申请号: | 201921104547.0 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210457322U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 陈小军;左朝凤;景少清 | 申请(专利权)人: | 江苏车缘汽车科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人: | 李翀 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 升降台 夹紧 装置 | ||
1.一种汽车升降台的夹紧装置(2),包括起升台(1)与夹紧装置(2),其特征是:所述起升台(1)为剪式升降机,所述剪式升降机包括剪式铰接的支架(3)与支撑平面(4),所述支撑平面(4)设有收纳空间(5),所述夹紧装置(2)底部与收纳空间(5)底部焊接固定,所述夹紧装置(2)包括顶升机构与压紧机构,所述顶升机构包括输出轴(8)可上下升降的顶升油缸(7),所述顶升油缸(7)输出轴(8)顶面设有连接件(6),所述压紧机构包括两块结构相同的压紧螺杆(9)与杆套,所述压紧机构一端与连接件(6)固定连接,另一端设有用以与汽车前后轮胎相抵挤压的压紧面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车升降台的夹紧装置(2),其特征是:所述杆套设有贯穿内螺纹,所述压紧螺杆(9)与杆套内螺纹配合,所述杆套在远离压紧面的一端通过螺栓与连接件(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车升降台的夹紧装置(2),其特征是:所述连接件(6)为两块竖直放置且设有通孔的方块,所述压紧机构底端置于两方块间隔距离内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车升降台的夹紧装置(2),其特征是:所述起升台(1)包括两个水平对称的剪式升降机,所述支撑平面(4)分别与汽车一对前后轮胎接触,所述两剪式升降机间隔距离小于汽车两前轮间隔距离。
5.根据权利要求1所述的一种汽车升降台的夹紧装置(2),其特征是:所述剪式起升机底部设有与地面固定连接的支座,所述支座内设有液压推动部件。
6.根据权利要求1所述的一种汽车升降台的夹紧装置(2),其特征是:所述两块压紧螺杆(9)上的压紧面相互平行,所述压紧面上设有橡胶。
7.根据权利要求1所述的一种汽车升降台的夹紧装置(2),其特征是:所述顶升油缸(7)高度小于收纳空间(5)高度,所述收纳空间(5)长度大于两杆套长度之和。
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