[实用新型]一种适用于冷却系统测试的多通道自动流量控制装置有效
申请号: | 201921104468.X | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN209879340U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 严月华;蔡卫华;范子春;杨孝东 | 申请(专利权)人: | 上海迦锐自动化检测科技有限公司 |
主分类号: | G05D7/06 | 分类号: | G05D7/06;G01D21/02;G01M99/00 |
代理公司: | 11297 北京睿博行远知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龚家骅 |
地址: | 200082 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却系统测试 循环供水装置 自动流量控制 检测 冷却系统 外壳内腔 多通道 左侧面 流量计 第二温度传感器 第二压力传感器 第一温度传感器 第一压力传感器 被检测部件 本实用新型 回水分配管 汽车零部件 热交换能力 发送装置 流量需求 模拟环境 使用寿命 水量分配 信号处理 节流阀 水压 监测 | ||
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,且公开了一种适用于冷却系统测试的多通道自动流量控制装置,包括外壳和冷却系统,所述外壳内腔的左侧面固定安装有循环供水装置,所述外壳内腔的左侧面位于循环供水装置的上方固定安装有信号处理发送装置。该适用于冷却系统测试的多通道自动流量控制装置,通过电调节流阀和流量计可以同时控制若干组不同流量需求的冷却系统进而进行检测,检测时间较短,操作方便,通过第一温度传感器和第一压力传感器对水量分配管的温度和水压以及第二温度传感器和第二压力传感器对回水分配管的温度和压力进行检测进而检测到被检测部件的热交换能力,通过监测时间和模拟环境测出使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种适用于冷却系统测试的多通道自动流量控制装置。
背景技术
近年来,随着国家对环境保护的重视,新能源汽车占有的市场份额越来越大,而新能源汽车上的冷却系统与传统汽车有所不同。
冷却系统的热交换能力和质量直接影响汽车驱动系统的使用寿命,检测冷却系统的热交换能力与使用寿命是生产环节中的重要手段,在检测过程中,对流量的控制是该项测试的核心工艺,在原有检测技术中,一个流量通路需要使用一个泵进行变频控制,当需要流量控制通路变多时,就要增加泵的数量,造成成本的升高,此外,通过变频控制水泵改变流量的办法,因为使用的是离心泵,根据其特性,能控制的最小流量不能过低,否则不能建立压力,为了降低多通道流量控制的成本,并提高流量控制的范围,发明了所述多通道流量控制装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种适用于冷却系统测试的多通道自动流量控制装置,具备可降低多通道流量控制的成本,提高了流量控制的范围,能够同时检测若干组的冷却系统,减少检测时间的优点,解决了以上背景技术中提到的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种适用于冷却系统测试的多通道自动流量控制装置,包括外壳和冷却系统,所述外壳内腔的左侧面固定安装有循环供水装置,所述外壳内腔的左侧面位于循环供水装置的上方固定安装有信号处理发送装置,所述循环供水装置的右侧面固定连通有第一连通管,所述第一连通管的另一端固定连通有电动三通分配阀,所述电动三通分配阀的另一端固定连通有输水管,所述输水管的另一端固定连通有水量分配管,所述水量分配管的顶部固定连通有第一压力传感器,所述水量分配管的顶部固定连通有第一温度传感器,所述水量分配管的顶部固定连通有电调节流阀,所述电调节流阀的另一端固定连通有流量计,所述流量计的输出端贯穿外壳并延伸至外壳的上方且与冷却系统相连通,所述第一连通管的侧面固定连通有回水管,所述回水管的顶部固定连通有安全阀,所述安全阀的另一端与输水管的侧面相连通,所述回水管的另一端固定连通有回水分配管,所述回水分配管的顶部固定连通有第二压力传感器,所述回水分配管的顶部固定连通有第二温度传感器,所述回水分配管的顶部固定连通有与冷却系统相连通的分流回水管。
优选的,所述信号处理发送装置与第一温度传感器、第一压力传感器、第二温度传感器、第二压力传感器、流量计、电动三通分配阀和电调节流阀之间为电性连接。
优选的,所述第一连通管的数量为两个,两个所述第一连通管均与循环供水装置和电动三通分配阀相连通。
优选的,所述流量计的数量为六个,六个所述流量计对应的冷却系统的数量为六个。
优选的,所述循环供水装置由循环泵和储存装置组成。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该适用于冷却系统测试的多通道自动流量控制装置,通过电调节流阀和流量计可以同时控制若干组不同流量需求的冷却系统进而进行检测,检测时间较短,操作方便,通过第一温度传感器和第一压力传感器对水量分配管的温度和水压以及第二温度传感器和第二压力传感器对回水分配管的温度和压力进行检测进而检测到被检测部件的热交换能力,通过监测时间和模拟环境测出使用寿命。
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