[实用新型]一种防侧滑电动自行车有效
申请号: | 201921103315.3 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210212595U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 王世超 | 申请(专利权)人: | 天津市白山电动自行车有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 刘斌 |
地址: | 300400 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防侧滑 电动自行车 | ||
1.一种防侧滑电动自行车,包括梁架(1),其特征在于:所述梁架(1)的左端焊接有转杆(2),所述转杆(2)底端的内部活动安装有前轮(3),所述梁架(1)的右端焊接有竖梁(4),所述竖梁(4)的正面焊接有安装架(5),所述安装架(5)的顶部固定安装有座板(6),所述安装架(5)底端的内部活动安装有后轮(7),所述安装架(5)的内部焊接有位于后轮(7)上方的第一挡泥板(8),所述竖梁(4)的顶部焊接有调节箱(9),所述调节箱(9)的右侧与安装架(5)的左侧焊接,所述安装架(5)的左侧焊接有位于调节箱(9)上方的斜杆(10),所述调节箱(9)的内部活动套接有转动杆(13),所述转动杆(13)的左端贯穿调节箱(9)并延伸至调节箱(9)的外部且固定安装有调节圆钮(14),所述转动杆(13)的外表面螺纹套接有位于调节箱(9)内部的运动块(15),所述调节箱(9)的顶部开设有斜口(16),所述运动块(15)的顶部固定安装有连接块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种防侧滑电动自行车,其特征在于:所述连接块(17)的顶端固定安装有坐垫(18),所述连接块(17)的正面固定安装有圆轴(11)。
3.根据权利要求2所述的一种防侧滑电动自行车,其特征在于:所述圆轴(11)的外表面固定套接有活动杆(12),所述活动杆(12)的另一端贯穿斜杆(10)并延伸至斜杆(10)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种防侧滑电动自行车,其特征在于:所述活动杆(12)位于斜杆(10)内部的一端固定安装有矩形块(19),所述矩形块(19)的另一侧固定连接有刚性弹簧(20),所述刚性弹簧(20)的另一端与斜杆(10)的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种防侧滑电动自行车,其特征在于:所述竖梁(4)的右侧焊接有位于安装架(5)下方的电池保护壳(21),所述电池保护壳(21)的内部固定套接有蓄电池(22)。
6.根据权利要求1所述的一种防侧滑电动自行车,其特征在于:所述转杆(2)的内部焊接有位于前轮(3)上方的第二挡泥板(23),所述转杆(2)的左侧焊接有位于第二挡泥板(23)上方的车篮(25),所述转杆(2)的顶部固定安装有车把(24)。
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