[实用新型]多功能可调节木制滑板车

说明书

本实用新型公开了多功能可调节木制滑板车，包括前叉臂、横梁、后叉臂、第一螺杆和第二螺杆，调节横梁使横梁呈水平装置，推动第一螺杆和第二螺杆在第二滑槽和第一滑槽内滑动并进一步进入第二限位槽和第一限位槽，进一步转动第一螺母和第二螺母对后叉臂外侧和横梁外侧进行挤压，从而实现对第一螺杆和第二螺杆的限位，从而进一步实现对横梁和后叉臂的限位，使横梁保持水平状态，进一步将坐垫安装在横梁上，从而实现将装置从滑板车转换成学步平衡车的目的，两种使用功能切换自如，同时操作简单，无需消费者在生活中同时购买滑板车和学步平衡车，节省了家庭开支，减小了占有的家庭储藏空间，同时减少了原材料的使用。

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车，具体是多功能可调节木制滑板车。

背景技术

学步平衡车主要针对幼儿设计，锻炼幼儿的平衡能力，宝宝需要用脚持续蹬地来提供滑行动力，是适合2-5岁宝宝的代步、运动和娱乐工具。

滑板车是孩子的玩具，属于童车。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力。

对于普通家庭小孩子般都会有滑板车与学步平衡车两种车子，对于消费者来说要同时购买两种车子，即增加了家庭支付，同时后续还占用家庭储藏空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供多功能可调节木制滑板车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

多功能可调节木制滑板车，包括前叉臂，所述前叉臂底端通过转轴转动安装有前轮，前叉臂顶端设置有车把，前叉臂一侧通过螺栓固定安装有固定件，固定件的自由端安装有第一固定盘，第一固定盘外侧沿圆周方向开设有两个第一限位槽，第一固定盘通过转轴与横梁的一端转动连接，第一固定盘位于横梁一端内侧，横梁一端对称开设有两个第一滑槽，第一滑槽内设置有第二螺杆，第二螺杆横向穿过两个第一滑槽，第二螺杆上螺纹连接有第二螺母，横梁的另一端安装有第二固定盘，第二固定盘外侧沿圆周方向开设有两个第二限位槽，第二固定盘通过转轴与后叉臂的一端转动连接，后叉臂另一端通过转轴转动安装有后轮，第二固定盘位于后叉臂一端内侧，后叉臂一端对称开设有两个第二滑槽，第二滑槽内设置有第一螺杆，第一螺杆横向穿过两个第二滑槽，第一螺杆上螺纹连接有第一螺母。

作为本实用新型进一步的方案：所述车把包括横杆和橡胶套，横杆通过螺栓固定安装在前叉臂顶端，横杆两端分别套设有一个橡胶套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二螺杆与第一限位槽相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述横梁上开设有第一安装孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一螺杆与第二限位槽相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述后叉臂上开设有第二安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、调节后叉臂使后叉臂呈水平状态，推动第一螺杆和第二螺杆在第二滑槽和第一滑槽内滑动并进一步进入第二限位槽和第一限位槽，进一步转动第一螺母和第二螺母对后叉臂外侧和横梁外侧进行挤压，从而实现对第一螺杆和第二螺杆的限位，从而进一步实现对横梁和后叉臂的限位，使后叉臂保持水平状态，进一步将踏板安装在后叉臂上；

2、调节横梁使横梁呈水平装置，推动第一螺杆和第二螺杆在第二滑槽和第一滑槽内滑动并进一步进入第二限位槽和第一限位槽，进一步转动第一螺母和第二螺母对后叉臂外侧和横梁外侧进行挤压，从而实现对第一螺杆和第二螺杆的限位，从而进一步实现对横梁和后叉臂的限位，使横梁保持水平状态，进一步将坐垫安装在横梁上，从而实现将装置从滑板车转换成学步平衡车的目的，两种使用功能切换自如，同时操作简单，无需消费者在生活中同时购买滑板车和学步平衡车，节省了家庭开支，减小了占有的家庭储藏空间，同时减少了原材料的使用。