[实用新型]一种共用性合标部有效
申请号: | 201921102389.5 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210556095U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 刘三先 | 申请(专利权)人: | 吉安市铨丰自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65C9/36 | 分类号: | B65C9/36 |
代理公司: | 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 36136 | 代理人: | 金一娴 |
地址: | 343000 江西省吉安*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共用 性合标部 | ||
本实用新型公开了一种共用性合标部,包括固定板、齿条驱动气缸、精密齿轮同步机构和齿条架,固定板前方固定连接齿条驱动气缸,齿条驱动气缸输出端连接齿条架,齿条架两侧均设有对称齿条,齿条架通过齿条与精密齿轮同步机构啮合相连接,精密齿轮同步机构下方连接对称贴标块。本实用新型通过对称标贴块,可对圆形进行贴合标签。
技术领域
本实用新型涉及标签贴标技术领域,尤其涉及一种共用性合标部。
背景技术
目前,对于贴标签的操作常常采用手工贴标或机器自动贴标这两种方式。对于手工贴标方式,不但效率低,难以适应较大规模的贴标操作,而且贴标效果也不理想,特别是标签贴纸的粘胶层容易沾上手汗,从而导致粘接后容易翘起。对于机器自动贴标的方式,虽然具有贴标效率高的优点,但目前常见的自动贴标机往往结构复杂、占地较大、成本昂贵而且对于被粘贴标签的物品形状往往也有特殊要求和限制,导致其应用范围较窄。因此,开发一种体积小、结构简单且使用便利的贴标机就成了亟待解决的问题。
所以如何设计一种共用性合标部的设备,是业界亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的上述不足,提出了一种共用性合标部。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种共用性合标部,包括固定板、齿条驱动气缸、精密齿轮同步机构和齿条架,固定板前方固定连接齿条驱动气缸,齿条驱动气缸输出端连接齿条架,齿条架两侧均设有对称齿条,齿条架通过齿条与精密齿轮同步机构啮合相连接,精密齿轮同步机构下方连接对称贴标块。
进一步,精密齿轮同步机构包括齿条箱、第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮均分别对称设置在齿条箱内。
进一步,第一齿轮均与所述齿条啮合连接,第二齿轮均位于第一齿轮下方,且与所述第一齿轮啮合连接。
进一步,第二齿轮下方设有贴标齿轮,贴标齿轮为两组且平行设置
进一步,两组贴标齿轮一侧与所述第二齿轮啮合连接,另一侧均连接有贴标块
进一步,固定板背面上设有双轴可调气缸。
进一步,双轴可调气缸下方设有气动手指气缸,气动手指气缸固定连接在固定板上。
进一步,气动手指气缸输出端连接贴标夹。
进一步,贴标夹位于对称贴标块上方。
进一步,对称贴标块垂直垂直固定板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:1.通过对称贴标块,可对圆形进行贴合标签。
2.通过气动手指气缸带动贴标夹,当贴标块对标签贴合完毕后,贴标夹夹住多余部分,网上拉合,使其多出标签能完美贴合。
3.双轴可调气缸可对高度进行调节,可根据多余标签的位置进行调节。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型另一视角的结构示意图。
图3为齿条箱内部结构示意图。
图中标记:1固定板,2齿条驱动气缸,3齿条架,4齿条,5对称贴标块,6齿条箱, 7第一齿轮,8第二齿轮,9贴标齿轮,10双轴可调气缸,11气动手指气缸,12贴标夹。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对实用新型进行详细的说明。
实施例1
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