[实用新型]一种汽车发电机调节器的散热板有效
| 申请号： | 201921102069.X | 申请日： | 2019-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN210671064U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 白延鹤 | 申请（专利权）人： | 徐州云泰汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 221116 江苏省徐州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 发电机 调节器 散热 | ||
1.一种汽车发电机调节器的散热板，包括复合板（1）、导热胶板（2）、散热铝板（3）、安装槽（4）、陶瓷基板（5）、定位槽（6）、定位螺杆（7）、垫圈（8）、紧固螺母（9）、散热翅片（10）、限位槽（11）和连接组件（12）, 其特征在于：所述复合板（1）的顶部和底部两侧均设置有连接组件（12），所述复合板（1）的内部一侧填充有导热胶板（2），所述导热胶板（2）的一侧填充有散热铝板（3），所述散热铝板（3）的一侧四周均开设有安装槽（4），且安装槽（4）的内壁贴合安装有垫圈（8），所述垫圈（8）的外侧设置有紧固螺母（9），所述复合板（1）的外部一侧贴合安装有陶瓷基板（5），所述陶瓷基板（5）的外侧设置有若干个散热翅片（10），所述陶瓷基板（5）的四周均开设有定位槽（6），且定位槽（6）的内部填充有定位螺杆（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机调节器的散热板，其特征在于，所述连接组件（12）包括连接板（13）和连接孔（14），所述连接板（13）均通过螺钉安装在复合板（1）的外侧，所述连接板（13）的顶部中央均开设有连接孔（14）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机调节器的散热板，其特征在于，所述复合板（1）和陶瓷基板（5）的一侧拐角开设有限位槽（11）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机调节器的散热板，其特征在于，所述定位螺杆（7）穿过导热胶板（2）、散热铝板（3）、垫圈（8）和紧固螺母（9）通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发电机调节器的散热板，其特征在于，所述陶瓷基板（5）的一侧开设有若干个散热孔。
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