[实用新型]硬度可调的坐垫、座椅及汽车

说明书

本实用新型公开了一种硬度可调的坐垫、座椅及汽车，该坐垫内部设置有发泡本体，发泡本体上开设有凹槽，凹槽内连接有可充气膨胀的网状气袋，网状气袋和气泵通过导气管相连接。本实用新型还公开了一种包括上述坐垫的座椅和汽车。本实用新型能够对坐垫硬度进行有效调节，提高了用户的驾乘舒适性。

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域，具体涉及一种硬度可调坐垫、座椅及汽车。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，汽车座椅的乘坐舒适性也变得越来越重要。现有的座椅坐垫的硬度通常是固定的，不能依据驾驶路况或者司乘人员的身高体重的不同而进行硬度调节，降低了用户的驾乘舒适性体验，无法满足用户需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种硬度可调的坐垫、座椅及汽车，能够对坐垫硬度进行有效调节，利于提高用户的驾乘舒适性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：

一种硬度可调的坐垫，所述坐垫内部设置有发泡本体，所述发泡本体上开设有凹槽，所述凹槽内连接有可充气膨胀的网状气袋，所述网状气袋和气泵通过导气管相连接。

在其中一个实施方式中，所述凹槽采用网状凹槽，所述网状凹槽的形状和所述网状气袋的形状相适应。

在其中一个实施方式中，所述网状凹槽包括多个呈交错布置的横向凹槽和纵向凹槽，所述网状气袋包括多个呈交错布置且相互导通的横向充气条和纵向充气条，所述横向凹槽内容纳有所述横向充气条，所述纵向凹槽内容纳有所述纵向充气条，每个网状凹槽中相邻两个横向凹槽呈等间距布置，每个网状凹槽中相邻两个纵向凹槽呈等间距布置。

在其中一个实施方式中，所述导气管上设置有气阀。

在其中一个实施方式中，所述发泡本体采用聚氨酯发泡板。

在其中一个实施方式中，所述导气管上连接有消音器。

一种座椅，包括上述任一项所述的坐垫以及和所述坐垫相连接的靠背。

一种汽车，包括上述座椅。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过凹槽和网状气袋的配合，能够对汽车坐垫进行硬度调节，使得用户可依据驾驶路况或者自身的身高体重进行个性化调节，大大提高了用户的乘坐舒适性，适用范围较广；操作简单、硬度调节过程缓和均匀，调节效果好，大大提升了用户体验效果。

附图说明

图1是本实用新型的硬度可调的坐垫的结构示意图；

图中：1、发泡本体，2、网状气袋，3、导气管，4、气泵，5、气阀。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

参阅图1，本实施例公开了一种硬度可调的坐垫，坐垫内部设置有发泡本体1，发泡本体1上开设有凹槽，凹槽内连接有可充气膨胀的网状气袋2，网状气袋2和气泵4通过导气管3相连接。

其中，气泵4用于向网状气袋2充气以使其膨胀，以及从网状气袋2抽气以降低网状气2袋的膨胀度。

凹槽的开设可以使得发泡本体1受压时能够产生更大凹陷量以获得柔软的感受，再通过凹槽和网状气袋2膨胀程度的配合，可以有效调节坐垫的硬度。

上述网状气袋2采用网状结构，能够使得袋内气体向不同的方向和位置流动，使得气体流动分布的过程更加缓和且均匀，避免了采用一个整体气囊时造成的充气过快、气流不稳且局部膨胀明显等引发的乘坐不适。