[实用新型]一种汽车冷却水循环水箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车冷却水循环水箱，包括：水箱本体，水箱本体顶部和下部均开设有过水孔，水箱本体左右两侧均开设有连接孔，连接孔内镶嵌连接有固定块，两个固定块之间设置有上连接板和下连接板且通过上连接板和下连接板连接，上连接板和下连接板之间连接有散热管；水箱本体前表面还开设有安装孔，安装孔内镶嵌连接有过滤机构，水箱本体前表面位于安装孔的上下两侧均对称连接有螺柱。本实用新型在通过中部凸起的上连接板来对水进行分流，冷却水通过散热管后形成多股水幕，能够增加其散热的效率；在水箱内设置过滤网，通过手动拆卸蝶形螺母的方式即可将过滤网移出，拆卸和安装方便，便于对过滤网清理或者更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，更具体为一种汽车冷却水循环水箱。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

目前，现有的循环水箱存在如下问题：(1)循环水箱对冷却水的降温的效率较差，不能保证冷却水在正常使用的温度区间；(2)水箱内设置过滤网以对冷却水进行过滤，过滤网固定在水箱内部，拆卸较为麻烦，不便于对过滤网清理。为此，需要设计一个新的方案给予改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冷却水循环水箱，解决了背景技术中所提出的问题，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冷却水循环水箱，包括：水箱本体，所述水箱本体顶部和下部均开设有过水孔，所述水箱本体左右两侧均开设有连接孔，所述连接孔内镶嵌连接有固定块，两个所述固定块之间设置有上连接板和下连接板且通过上连接板和下连接板连接，所述上连接板和下连接板之间连接有散热管，所述上连接板和下连接板均设置在水箱本体内部，且所述水箱本体前表面和后表面均开设有散热孔，所述散热孔置于上连接板和下连接板之间；所述水箱本体前表面还开设有安装孔，所述安装孔内镶嵌连接有过滤机构，所述水箱本体前表面位于安装孔的上下两侧均对称连接有螺柱，所述螺柱上连接有蝶形螺母。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述过滤机构包括固定框和固定板，所述固定板设置在水箱本体外且两侧均对称设置有连接片，所述螺柱穿过连接片且通过蝶形螺母紧固。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定框中安装有过滤网，所述固定框一端与固定板焊接连接、另一端对称固定有磁铁。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述水箱本体与安装孔的对立面上固定有两个限位板，两个所述限位板之间形成限位槽，所述限位槽内壁上对称固定有金属片，所述金属片与磁铁吸附连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上连接板中部向上凸起，且上连接板顶面与散热管的连接处均开设有导水槽，所述固定块与水箱本体的连接处粘接有密封圈一。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)该循环水箱，在循环水通过顶部过水孔进入到水箱内壁后，通过中部凸起的上连接板来对水进行分流，通过散热管后形成多股水幕，并且配合水箱本体上开设的散热孔，能够增加其散热的效率。

(2)该循环水箱，在水箱内设置过滤网，通过手动拆卸蝶形螺母的方式即可将过滤网移出，拆卸和安装方便，便于对过滤网清理或者更换。

附图说明

图1为本实用新型所述汽车冷却水循环水箱的正视图；

图2为本实用新型所述汽车冷却水循环水箱的截面图；