[实用新型]能减小盾构始发或接收风险的围护结构

说明书

本实用新型涉及一种能减小盾构始发或接收风险的围护结构，包括车站侧地连墙，所述地连墙的靠近隧道一侧施作有防护墙，所述防护墙为素混凝土墙，所述防护墙与相邻的地连墙墙体一体成型于同一墙槽内。本实用新型中，通过在用于盾构始发或接收的地连墙外侧施作防护墙，而且该防护墙与地连墙墙体一体成型于同一墙槽内，在凿除钢筋混凝土地连墙时，该素混凝土结构的防护墙可起到保护与止水作用，并且能够增强未凿除部分地连墙的结构强度和围护效果，有效地解决了现有技术中存在的盾构始发或接收过程中存在的风险，施工便捷、质量可靠，安全且经济，对于地铁工程方案制定、成熟施工、风险控制等都有良好的作用。

技术领域

本实用新型属于地铁工程技术领域，具体涉及一种能减小盾构始发或接收风险的围护结构。

背景技术

盾构法为城市地铁地下区间常用的施工工法，而盾构机是盾构法最主要的施工机械，它通过调整平衡仓内的压力实现与隧道开挖面的水土压力平衡，并通过螺旋输送机将切削的碴土携带出洞外，有盾构始发、正常掘进和盾构接收等过程，其中盾构始发与接收是盾构作业的主要重难点与风险点，盾构始发与接收的辅助措施不到位极易引发工程事故。

盾构始发或接收的工序如下：1)端头井位置进行端头加固；2)凿除盾构隧道范围内的围护结构；3)待盾构隧道范围内的围护结构凿除完成后进行盾构始发或接收。传统做法在加固体加固效果不好或地质情况差等情况下凿除围护结构时经常会引起漏水、漏砂、土体塌陷等从而引发工程事故。

实用新型内容

本实用新型实施例涉及一种能减小盾构始发或接收风险的围护结构，至少可解决现有技术的部分缺陷。

本实用新型实施例涉及一种能减小盾构始发或接收风险的围护结构，包括车站侧地连墙，所述地连墙的靠近隧道一侧施作有防护墙，所述防护墙为素混凝土墙，所述防护墙与相邻的地连墙墙体一体成型于同一墙槽内。

作为实施例之一，所述防护墙外侧还设有加固结构。

作为实施例之一，所述加固结构包括紧邻所述防护墙外墙面施作的旋喷桩。

作为实施例之一，该能减小盾构始发或接收风险的围护结构还包括隧道侧止水帷幕，所述隧道侧止水帷幕与所述防护墙之间围设形成加固区，并于所述加固区内施作有加固体。

作为实施例之一，所述止水帷幕为搅拌桩结构。

作为实施例之一，所述止水帷幕为素混凝土地下连续墙。

作为实施例之一，所述加固体为搅拌桩加固体。

本实用新型实施例至少具有如下有益效果：

本实用新型提供的能减小盾构始发或接收风险的围护结构，通过在用于盾构始发或接收的地连墙外侧施作防护墙，而且该防护墙与地连墙墙体一体成型于同一墙槽内，在凿除钢筋混凝土地连墙时，该素混凝土结构的防护墙可起到保护与止水作用，并且能够增强未凿除部分地连墙的结构强度和围护效果，有效地解决了现有技术中存在的盾构始发或接收过程中存在的风险，施工便捷、质量可靠，安全且经济，对于地铁工程方案制定、成熟施工、风险控制等都有良好的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的能减小盾构始发或接收风险的围护结构的示意图；

图2为图1沿A-A的剖视图。

具体实施方式