[实用新型]进气格栅及车辆有效
申请号: | 201921101140.2 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210363706U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 张晨星;潘地洪 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60K11/08 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 张栋栋 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 格栅 车辆 | ||
1.一种进气格栅,其特征在于,包括格栅本体(100)和滤网(200);
所述格栅本体(100)开设多个格栅进气孔(110),所述滤网(200)安装于所述格栅本体(100),用于过滤进入所述格栅进气孔(110)的空气。
2.根据权利要求1所述的进气格栅,其特征在于,所述滤网(200)滑动连接于所述格栅本体(100),且所述滤网(200)开设有滤网进气孔(210),所述滤网进气孔(210)大于或等于所述格栅进气孔(110)。
3.根据权利要求2所述的进气格栅,其特征在于,所述格栅本体(100)的内部开设中空夹层(120),所述滤网(200)滑动安装于所述中空夹层(120)内。
4.根据权利要求2所述的进气格栅,其特征在于,所述格栅本体(100)的朝向散热器的侧面设置导向机构,所述滤网(200)安装于所述导向机构并能够在所述导向机构内滑动。
5.根据权利要求4所述的进气格栅,其特征在于,所述导向机构包括开设于所述格栅本体(100)的朝向散热器的侧面的导向槽,所述滤网(200)的与所述导向槽延伸方向平行的侧边伸入所述导向槽。
6.根据权利要求2-5任一项所述的进气格栅,其特征在于,所述格栅进气孔(110)和所述滤网(200)均为长方形,且所述滤网(200)能够沿所述滤网进气孔(210)的宽度方向滑动;
所述格栅进气孔(110)的宽度、所述滤网进气孔(210)的宽度、相邻所述格栅进气孔(110)间的距离以及相邻所述格栅进气孔(110)间的距离均相等。
7.根据权利要求6所述的进气格栅,其特征在于,还包括驱动机构(300),所述驱动机构(300)安装于所述格栅本体(100)并与所述滤网(200)连接,用于驱动所述滤网(200)沿所述滤网进气孔(210)的宽度方向滑动。
8.根据权利要求7所述的进气格栅,其特征在于,所述驱动机构(300)包括连接支架(310)和电动推杆(320);
所述连接支架(310)安装于所述滤网(200);
所述电动推杆(320)安装于所述格栅本体(100),所述电动推杆(320)的运动端与所述连接支架(310)连接。
9.根据权利要求1所述的进气格栅,其特征在于,所述滤网(200)与所述格栅本体(100)可拆卸连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的进气格栅,所述进气格栅安装于车头前端。
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