[实用新型]一种电瓶车摇臂有效
申请号: | 201921100516.8 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210218501U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 蒋思行;杨健 | 申请(专利权)人: | 浙江朗翔实业有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;B62L3/00;F16D121/14;F16D125/18 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电瓶车 摇臂 | ||
本实用新型提供了一种电瓶车摇臂,属于机械技术领域。它解决了现有摇臂本身通常只用于旋转没有复位效果,因此对弹簧的性能要求较高,并且整体弹性容易降低的问题。本电瓶车摇臂,包括支撑块和臂杆,支撑块上开设有用于其固定的轴孔,臂杆通过柱销铰接于支撑块上,支撑块和臂杆上均穿设固定有位置相对应的螺杆并在螺杆的两端旋紧有螺母接头一和螺母接头二,螺母接头一和螺母接头二之间位于支撑块的两侧均设置有拉簧,其中螺母接头二上位于臂杆的两侧套设有滚轮,支撑块的上端设置有与滚轮相配合的限位块。本实用新型具有结构简单制造成本低并且复位性能好使制动系统整体使用寿命更长的优点。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种摇臂,特别涉及一种电瓶车摇臂。
背景技术
摇臂在车辆中作用实际上相当于一个杠杆,主要用于改变力的传递方向,在电瓶车中由于车辆的扭力较小并且行驶速度有限,因此常规为通过摇臂改变刹车线程并与刹车蹄块配合用于车辆的制动,其中摇臂两边的臂长比值称为摇臂比,通常长臂一端与刹车蹄块配合可以缩短刹车行程使制动效果更好,并且制动间隙的增加对实际的影响较小,可以有效延长维修保养的间隔,摇臂在旋转后均会存在一个复位的过程用于解除制动,目前通常在刹车蹄块和制动板上使用复位弹簧来复位,而摇臂本身通常只用于旋转没有复位效果,因此对弹簧的性能要求较高,并且整体弹性容易降低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单并且可以有效增加制动系统复位弹性的电瓶车摇臂。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种电瓶车摇臂,包括支撑块和臂杆,所述的支撑块上开设有用于其固定的轴孔,所述的臂杆通过柱销铰接于支撑块上,其特征在于,所述的支撑块和臂杆上均穿设固定有位置相对应的螺杆并在螺杆的两端旋紧有螺母接头一和螺母接头二,所述的螺母接头一和螺母接头二之间位于支撑块的两侧均设置有拉簧,其中螺母接头二上位于臂杆的两侧套设有滚轮,所述支撑块的上端设置有与滚轮相配合的限位块。
本电瓶车摇臂的技术效果为:当制动发生后臂杆以柱销为轴心定点旋转,此时螺母接头一和螺母接头二的距离被逐渐拉大,用于连接的拉簧处于拉伸状态,当制动结束后,臂杆通过拉簧的回缩弹力复位,增加了制动系统的复位弹性,其中滚轮的作用可以起到一定的缓冲作用,并且通过滚轮和限位块的相互配合可以对臂杆的复位幅度进行限制,防止臂杆过度旋转。
在上述的电瓶车摇臂中,所述支撑块的两侧固连有防护套,防护套下方通过U型件紧固,并且在防护套和支撑块之间形成与滚轮配合的滑槽。
在上述的电瓶车摇臂中,所述的支撑块上位于轴孔内设置有轴承。
在上述的电瓶车摇臂中,所述的支撑块上开设有配合的流道和油孔。
在上述的电瓶车摇臂中,所述支撑块的底面焊接有固定座和定位板。
在上述的电瓶车摇臂中,所述臂杆的两端部呈V型结构,并穿设有连接杆。
与现有技术相比,本电瓶车摇臂具有结构简单制造成本低并且复位性能好使制动系统整体使用寿命更长的优点。
附图说明
图1是本电瓶车摇臂的主视结构图。
图2是本电瓶车摇臂的侧视结构图。
图中,1、支撑块;2、臂杆;3、柱销;4、螺母接头一;5、螺母接头二;6、拉簧;7、滚轮;8、限位块;9、防护套;10、U型件;11、轴承;12、油孔;13、固定座;14、定位板;15、连接杆。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江朗翔实业有限公司,未经浙江朗翔实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921100516.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种蚊香支架盒
- 下一篇:一种橡胶密封蝶阀专用法兰