[实用新型]一种EMAS单元体高差矫正装置

说明书

本实用新型公开了一种EMAS单元体高差矫正装置，包括T型针、调整盖和压板，所述T型针上套接有调整盖，且调整盖与T型针螺纹连接，调整盖下方的T型针上水平活动安装有压板，且T型针贯穿压板的中间位置处。本实用新型采用扁平结构的针头与压板对两块EMAS单元体进行夹持，并通过调整盖与压板之间的挤压，使压板下移，从而对两块EMAS单元体中高度较高的一块进行挤压，使两块EMAS单元体的高度一致，而且该矫正装置使用方便，操作简单快捷，矫正精准，高差均匀，省时省力，不伤害单元体且安装平整。

技术领域

本实用新型涉及特性拦阻材料系统单元体高度差异矫正装置技术领域，具体为一种EMAS单元体高差矫正装置。

背景技术

EMAS特性拦阻材料是应用于飞机跑道上，为了应对飞机冲出跑道事件而研制的一种安全包装措施，其原理是，将具有特定力学性能的混凝土铺设在正常飞机跑道的延长线上，形成阻拦床，当飞机轮碾压在阻拦床上时，通过混凝土的不断破碎吸收飞机的动能，从而实现飞机的减速并停止；

但是在安装EMAS床体时，由于地面和单元体高度尺寸等原因，会导致单元体与单元体之间高度存在差异，使单元体缝隙粘接效果不理想，增加粘接难度，耗时耗力，存在安全隐患，影响床体的整体安装效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种EMAS单元体高差矫正装置，以解决上述背景技术中提出的在安装EMAS床体时，由于地面和单元体高度尺寸等原因，会导致单元体与单元体之间高度存在差异，使单元体缝隙粘接效果不理想，增加粘接难度，耗时耗力，存在安全隐患，影响床体的整体安装效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种EMAS单元体高差矫正装置，包括T型针、调整盖和压板，所述T型针上套接有调整盖，且调整盖与T型针螺纹连接，调整盖下方的T型针上水平活动安装有压板，且T型针贯穿压板的中间位置处。

优选的，所述T型针包括手柄、螺纹段、插针段以及针头，T型针的顶端设置有手柄，T型针的中间位置设置有螺纹段，且调整盖螺纹安装在螺纹段上，所述T型针的底端设置有插针段，插针段的底端一体成型有针头，且压板安装在插针段上。

优选的，所述手柄、针头以及压板皆呈扁平结构，且手柄与针头相互平行，压板与手柄和针头相互垂直。

优选的，所述调整盖的内侧设置有与螺纹段相互配合的螺纹孔，调整盖的外侧壁上对称设置有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)采用扁平结构的针头与压板对两块EMAS单元体进行夹持，并通过调整盖与压板之间的挤压，使压板下移，从而对两块EMAS单元体中高度较高的一块进行挤压，使两块EMAS单元体的高度一致；

(2)由于针头呈扁平结构，便于针头向两块EMAS单元体缝隙中的插入，同时调整盖与T型针采用螺纹连接的方式，将旋转力转化为下压力，便于通过调整盖的转动完成对压板的下压工作，本实用新型使用方便，操作简单快捷，矫正精准，高差均匀，省时省力，不伤害单元体且安装平整。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图。

图中：1、T型针；11、手柄；12、螺纹段；13、插针段；14、针头；2、调整盖；3、压板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。