[实用新型]三轮摩托车前减震装置和三轮摩托车

权利要求书

1.一种三轮摩托车前减震装置，包括下连接板(1)、方向柱(2)、减震支柱(4)和摆杆(5)，方向柱(2)固定连接在下连接板(1)上，并向上延伸，减震支柱(4)的一端与下连接板(1)固定连接，并向下延伸，另一端和摆杆(5)的一端铰接；其特征在于，所述下连接板(1)上形成有两个呈设定角度夹角α的安装平面；所述减震支柱(4)呈直杆状，并垂直于第一安装平面(1a)；所述方向柱(2)垂直于第二安装平面(1b)。

2.根据权利要求1所述的三轮摩托车前减震装置，其特征在于，所述摆杆(5)呈直杆状，摆杆(5)另一端一体形成或焊接固定有U形叉结构的减震铰接座(6)，该减震铰接座(6)与减震器(3)的下端铰接，减震器(3)的上端铰接在所述下连接板(1)上。

3.根据权利要求2所述的三轮摩托车前减震装置，其特征在于，在减震铰接座(6)与摆杆(5)呈焊接固定的方案中，所述减震铰接座(6)抵靠在摆杆(5)的上侧面上。

4.根据权利要求2所述的三轮摩托车前减震装置，其特征在于，所述下连接板(1)的侧面一体凸伸有铰接支耳(1c)；所述减震器(3)的对应端焊接固定有铰接叉头(3a)，铰接叉头(3a)与铰接支耳(1c)铰接。

5.根据权利要求1所述的三轮摩托车前减震装置，其特征在于，所述减震支柱(4)由管材制成；减震支柱(4)上端通过缩径变形形成直径小于主管段的连接管段，减震支柱(4)由该连接管段穿设在下连接板(1)上，并通过螺纹紧固件固定连接；减震支柱(4)下端形成有开口(4b)，减震支柱(4)通过开口(4b)的两侧壁活动夹持在摆杆(5)上，并通过铰接销轴穿在一起。

6.根据权利要求5所述的三轮摩托车前减震装置，其特征在于，所述减震支柱(4)的连接管段上形成有外螺纹；减震支柱(4)通过该外螺纹螺合的螺母(9)锁紧固定在所述下连接板(1)上。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的三轮摩托车前减震装置，其特征在于，所述方向柱(2)位于所述下连接板(1)中部，下连接板(1)的两端对称地设有所述减震支柱(4)和摆杆(5)；在其中的一摆杆(5)焊接有一制动器安装杆(7)；或者，通过一焊接固定的“T”字形或角钢形的制动安装杆固定座(8)焊接固定一制动器安装杆(7)。

8.根据权利要求1-6任意一项所述的三轮摩托车前减震装置，其特征在于，所述第一安装平面(1a)和第二安装平面(1b)的夹角α的设定值为10°～20°。

9.根据权利要求8所述的三轮摩托车前减震装置，其特征在于，所述夹角α的设定值为15°。

10.一种三轮摩托车，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的前减震装置。