[实用新型]一种用于船舶的精密紧固件有效
| 申请号: | 201921098823.7 | 申请日: | 2019-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN210440353U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
| 发明(设计)人: | 仲银存 | 申请(专利权)人: | 泰州市银利标准件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16B7/04 | 分类号: | F16B7/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 船舶 精密 紧固 | ||
本实用新型涉及机械紧固件技术领域,尤其涉及一种用于船舶的精密紧固件。本实用新型采用的技术方案是:包括锥形第一主体装配连接柱,所述第一主体装配连接柱锥度角为1.2度‑3度,所述第一主体装配连接柱的左侧外锥形面上设有一体成型中心轴为左右方向的圆柱形第二主体装配连接柱,所述第一主体装配连接柱的下端中心位置设有一个圆柱形第一主体装配连接紧固槽,所述第一主体装配连接柱的下端面上设有圆周分布的圆柱形装配固定连接柱。本实用新型的优点是:在进行装配时能够保障装配位置的连接牢固性,同时还能够使装配位置的相应精度更高,使船舶结构在使用过程中的稳定性更好,在使用时的范围更广。
技术领域
本实用新型涉及机械紧固件技术领域,尤其涉及一种用于船舶的精密紧固件。
背景技术
紧固件是机械设备及机械类产品结构中比较常用的连接配件,它能够用来将两个或多个不同的组合零件紧固的连接在一起,通常的紧固件为国家标准的紧固结构件,在使用时能够满足相应的连接装配需求。对于一些非标准的连接组件,在进行装配时传统的标准紧固件无法满足装配连接的需求,因此需要根据不同的装配结构设置不同的紧固件来满足装配连接的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于船舶的精密紧固件,它主要应用于船舶结构上,特别是用来装配紧固两个垂直方向的轴类装配结构,能够将它们进行紧固的连接,不仅在进行装配时能够保障装配位置的连接牢固性,同时还能够使装配位置的相应精度更高,使船舶结构在使用过程中的稳定性更好,它在使用时能够满足不同位置的同类装配结构的连接需求,在使用时的范围更广,它的整体采用一体成型的生产方式加工而且,在进行使用时的装配操作更加方便,自身结构的强度也更可靠,本紧固件的第一主体装配连接柱上在进行装配时还可以配合密封紧固垫或减震连接垫片结构进行装配,使连接位置具有更加稳定的连接性能,能够使船舶整体在使用时的安全性更高。
本实用新型的技术方案如下:
一种用于船舶的精密紧固件,其特征在于:包括锥形第一主体装配连接柱,所述第一主体装配连接柱锥度角为1.2度-3度,所述第一主体装配连接柱的左侧外锥形面上设有一体成型中心轴为左右方向的圆柱形第二主体装配连接柱,所述第一主体装配连接柱的下端中心位置设有一个圆柱形第一主体装配连接紧固槽,所述第一主体装配连接柱的下端面上设有圆周分布的圆柱形装配固定连接柱,所述装配固定连接柱的上端面与所述第一主体装配连接柱的上端面在同一平面上,所述装配固定连接柱外圆柱面与所述第一主体装配连接紧固槽的内部和所述第一主体装配连接柱的外侧面均相交,所述第一主体装配连接紧固槽的上端面设有一个将所述第一主体装配连接柱的上端面完全贯穿的圆柱形中心装配连接孔,所述第一主体装配连接柱的上端面上设有圆周均匀分布的圆弧形装配定位连接稳定槽,所述装配固定连接柱的下端中心位置设有全通的圆柱形主体装配锁紧固定孔,所述第一主体装配连接紧固槽的内圆柱面左侧位置设有一个圆弧形避位装配紧固连接槽,所述第二主体装配连接柱的左侧端面中心位置设有一个圆柱形第二装配连接槽,所述第二装配连接槽的右侧端面中心位置设有一个与所述避位装配紧固连接槽相通的圆柱形第二装配锁紧连接孔。
进一步的,所述第一主体装配连接柱位于所述第二主体装配连接柱右侧端面的中心位置。
进一步的,所述装配定位连接稳定槽与所述第一主体装配连接紧固槽相通,所述装配定位连接稳定槽将所述中心装配连接孔的内侧圆柱面完全贯穿。
进一步的,所述第二主体装配连接柱的外圆柱面上下两端分别设有一个对称且为一体成型的圆柱形备用稳定装配锁紧连接柱,所述备用稳定装配锁紧连接柱上端面中心位置设有一个与所述第二装配连接槽相通的圆柱形备用锁紧固定连接孔。
进一步的,所述第二主体装配连接柱的外圆柱面前后位置与所述第一主体装配连接柱的外侧面之间设有一体成型的主体加固支撑连接板。
本实用新型的有益效果:
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