[实用新型]快速拆装轨道及应用其的可伸缩集装箱

说明书

本实用新型公开了快速拆装轨道，包括导轨、安装座和连接件，导轨为两条且两条导轨相互平行，安装座和连接件为若干个，导轨可拆卸地设置于若干个安装座的上方，两条导轨下方的所有安装座一一对应且两个对应的安装座之间通过连接件相连接，连接件的两端与安装座可拆卸连接。还公开了应用其的可伸缩集装箱，包括快速拆装轨道，还包括第一箱体以及可折叠收合于第一箱体内的伸缩箱体机构，伸缩箱体机构可滑动地设置于快速拆装轨道的上方。本实用新型的组成轨道的各部件之间均为可拆卸连接，拆装方便，使用方便。可伸缩集装箱应用了上述快速拆装轨道，能够实现集装箱的快速安装，且使用完后可以将轨道快速拆卸，便于运输。

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，特别涉及一种快速拆装轨道及应用其的可伸缩集装箱。

背景技术

集装箱是一种按规格标准化的钢制箱子。集装箱的特点，在于其格式划一，并可以层层重叠，所以可以大量放置于特别设计的远洋轮船，为世界各地的生产商提供比空运更廉价的大量运输服务。集装箱的设想早在19世纪初就由英国的安德森博士提出，而在1957年第一艘经改装的全集装箱船“盖脱威城”号在马克林的泛大西洋轮船公司投入运营后，集装箱在世界范围内得到快速发展和广泛应用。

目前，市面上出现直接将集装箱应用于建筑领域，作为建筑物来使用的情况，实用性强而且别具风格。也有为了解决临时办公需求，直接将集装箱作为临时办公建筑物使用，安装快速，使用方便。为了解决上述问题，市面上有出现一些可以折叠的集装箱。

而可折叠的集装箱要实现折叠收合的顺畅必须要设置相应的滑轨，而现有的适用于集装箱收合用的轨道要么整体长度太长，不方便拆装和运输；要么是通过焊接等方式将短轨道拼接成长轨道，等到使用完需要拆走时，为了方便运输，还需要人工将其切割分离，操作繁琐，耗费人力物力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、拆装方便的快速拆装轨道，以及一种应用其的可伸缩集装箱，至少能够解决上述问题之一。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种快速拆装轨道，包括导轨、安装座和连接件，导轨为两条且两条导轨相互平行，安装座和连接件为若干个，导轨可拆卸地设置于若干个安装座的上方，两条导轨下方的所有安装座一一对应且两个对应的安装座之间通过连接件相连接，连接件的两端与安装座可拆卸连接。

由此，安装座的底部与地面相接触，用于支撑导轨和导轨上的物体的重量；连接件用于连接两个对应的安装座，使得每两个对应的安装座之间的距离一致，进而保证导轨不会发生偏移。本实用新型的组成轨道的各部件之间均为可拆卸连接，拆装方便，使用方便。

在一些实施方式中，每条导轨均由若干个导向条组成，每两个相邻的导向条通过一个安装座连接。由此，导轨由若干个长度较短的导向条组成，拆卸后能够最大限度的节省空间，便于生产、包装、拆装和运输等。

在一些实施方式中，安装座上开设有限位槽，限位槽与导向条相配合。由此，限位槽的设置便于导向条的安装。

在一些实施方式中，连接件包括第一连接管、第二连接管和连接管套，第一连接管的一端与其中一条导轨下方的安装座可拆卸连接，第二连接管的一端与另一条导轨下方的安装座可拆卸连接，第一连接管和第二连接管的另一端通过连接管套连接，第一连接管和第二连接管均与连接管套可拆卸连接。由此，连接件由第一连接管、第二连接管和连接管套三部分组分，且均为可拆卸连接，方便拆装，且拆装后不占用空间，便于运输等工作的进行。

在一些实施方式中，第一连接管和第二连接管的一端开设有限位孔，安装座上设有限位柱，限位孔与限位柱相配合。由此，安装连接件时，将第一连接管和第二连接管上的限位孔扣在安装座的限位柱上即可。