[实用新型]副仪表板结构及汽车

权利要求书

1.副仪表板结构，包括用于固定在汽车车身上的底座以及设置于所述底座上的至少一个功能壳体，其特征在于：所述底座内部设有多个间隔分布的锁腔；每一所述功能壳体内部均设有锁止于其中一个所述锁腔内的锁止机构；

所述锁止机构包括穿过所述功能壳体且卡接于所述锁腔内的第一锁钩，以及与所述第一锁钩连接用于推动所述第一锁钩移动以卡入所述锁腔内或脱离所述锁腔的推动组件。

2.如权利要求1所述的副仪表板结构，其特征在于：所述推动组件包括顶面外露于所述功能壳体的按钮、两端分别与所述按钮和所述第一锁钩连接且具有空腔的推杆，以及位于所述空腔内且用于带动所述推杆复位的第一复位弹簧。

3.如权利要求2所述的副仪表板结构，其特征在于：所述推杆外侧设有固定设置于所述功能壳体内部的固定壳；所述固定壳上设有伸入所述空腔内的固定板；所述第一复位弹簧的底端与所述固定板固定连接，所述第一复位弹簧的顶端为自由端，用于与所述空腔的内顶壁抵接。

4.如权利要求2或3所述的副仪表板结构，其特征在于：所述底座上间隔设有多个沿其厚度方向贯通的通孔，其中一个或多个所述通孔内设有用于与车身连接的螺栓；每一所述通孔的一侧均设有与所述通孔连通的所述锁腔；

所述推动组件沿所述功能壳体的高度方向设置，所述推动组件推动所述第一锁钩沿垂直于所述底座厚度的方向移动。

5.如权利要求4所述的副仪表板结构，其特征在于：所述推杆与所述第一锁钩相接的端面分别为斜面，且所述第一锁钩远离所述推杆的一端连接有用于带动所述第一锁钩回位卡入所述锁腔的第二复位弹簧。

6.如权利要求4所述的副仪表板结构，其特征在于：所述底座上沿其长度方向间隔设有多对所述通孔，每对所述通孔沿所述底座的宽度方向间隔设置；每对所述通孔的一侧均设有所述锁腔，每对所述锁腔沿每对所述通孔的中心点连线的中心线对称设置；

所述锁止机构还包括通过传动机构与所述第一锁钩连接的第二锁钩，所述第一锁钩、所述第二锁钩分别卡接于其中一对所述锁腔内。

7.如权利要求6所述的副仪表板结构，其特征在于：每个所述功能壳体内部设有至少一组所述锁止机构。

8.如权利要求6或7所述的副仪表板结构，其特征在于：所述传动机构包括与所述第一锁钩连接的第一齿条、与所述第一齿条啮合连接的齿轮，以及与所述齿轮啮合连接且与所述第二锁钩连接的第二齿条；所述第一齿条、所述第二齿条分别啮合于所述齿轮的两侧。

9.如权利要求8所述的副仪表板结构，其特征在于：所述第二锁钩远离所述锁腔的一端连接有用于带动所述第二锁钩回位卡入所述锁腔的第三复位弹簧。

10.汽车，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述的副仪表板结构。