[实用新型]滤清器支架焊接装置

说明书

本实用新型涉及滤清器加工制造领域，尤其是滤清器支架焊接装置。本实用新型提供了如下技术方案：滤清器支架焊接装置，包括工作台，工作台上设有滤清器夹持组件、支架夹持组件、与滤清器夹持组件相连的滤清器传送组件、与支架夹持组件相连的支架传送组件以及焊接组件，滤清器夹持组件与支架夹持组件分别设置在工作台的两端，滤清器夹持组件包括两个相对设置的滤清器夹持块以及分别与滤清器夹持块相连的第一气缸，滤清器传送组件包括第一丝杆、与第一气缸相连接且套设在第一丝杆上的第一丝杆螺母以及驱动第一丝杆转动的第一电机。本实用新型可自动进行焊接，解决了现有技术中需要焊工手动焊接的问题。

技术领域

本实用新型涉及滤清器加工制造领域，尤其是滤清器支架焊接装置。

背景技术

滤清器由于布置空间的影响，大多是通过滤清器支架固定在燃油箱上。该支架一端与汽油滤清器相连接，另一端与燃油箱相连接。目前的滤清器支架一般采用焊接的方式将支架设置在滤清器壳体的外表面，然后通过支架与油箱连接。而支架在焊接时，通常是焊工手动焊接，由于滤清器壳体为圆柱形，焊工在焊接时，一只手拿支架，一只手拿焊枪进行焊接，劳动强度大。

针对这种情况，有人发明了一种滤清器支架焊接工装，申请号为CN201820740269.7，包括底座，所述底座的一端设有滤清器壳体固定装置，另一端上设有支架固定装置，所述的支架固定装置与底座之间设有促使支架固定装置朝向滤清器壳体固定装置往复滑动的滑动机构；所述的滤清器壳体固定装置包括固定块，导杆及弹簧，所述的底座一端两侧分别设有安装座，所述的安装座上设有导通孔，所述的导杆一端穿过导通孔，另一端上设有固定块，所述的弹簧套设于导杆上一端与固定座抵触，另一端与固定块抵触，所述的导杆与固定块连接的另一端上设有直径大于导通孔的限位块。这样设置可以将滤清器壳体通过滤清器壳体固定装置固定，然后将支架通过支架固定装置固定，然后将支架固定装置通过滑动机构滑动到滤清器壳体固定装置处，将支架与滤清器壳体贴合，然后将两者之间进行焊接，这样设置使得焊接更为方便。但上述技术方案仍然需要焊工手拿焊枪进行手动焊接，不但劳动强度大、效率低下，而且存在一定的安全隐患。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了滤清器支架焊接装置，将支架与滤清器壳体贴合后可自动对其进行焊接，解决了现有技术中需要焊工手动焊接的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：滤清器支架焊接装置，包括工作台，所述工作台上设有滤清器夹持组件、支架夹持组件、与滤清器夹持组件相连的滤清器传送组件、与支架夹持组件相连的支架传送组件以及焊接组件，所述滤清器夹持组件与支架夹持组件分别设置在工作台的两端，所述滤清器夹持组件包括两个相对设置的滤清器夹持块以及分别与滤清器夹持块相连的第一气缸，所述滤清器传送组件包括第一丝杆、与第一气缸相连接且套设在第一丝杆上的第一丝杆螺母以及驱动第一丝杆转动的第一电机，所述滤清器夹持块对应滤清器的外形设置成弧形，所述支架夹持组件包括两个相对设置的支架夹持块以及分别与支架夹持块相连的第二气缸，所述支架传送组件包括第二丝杆、与第二气缸相连接且套设在第二丝杆上的第二丝杆螺母以及驱动第二丝杆转动的第二电机，所述焊接组件包括支撑杆、焊枪、可控制其上下移动的第三气缸、可控制焊枪水平方向移动的第四气缸。

采用上述技术方案，滤清器以及支架分别从工作台的两端进入工作台，再分别被滤清器夹持组件、支架夹持组件所加持，然后在滤清器传送组件、支架传送组件的作用下相向移动，使得将支架与滤清器贴合，此时支架与滤清器相贴合的位置正好位于焊枪的下方，通过第三气缸使焊枪向下移动，接着通过第四气缸使焊枪沿支架与滤清器的贴合处移动并对其进行焊接，从而可自动进行焊接，解决了现有技术中需要焊工手动焊接的问题。

进一步的，所述工作台正对焊枪下方的位置设有输出口。

采用上述技术方案，这样设置可使得焊接完成的成品从输出口离开工作台。

进一步的，所述工作台的两端分别对应滤清器夹持组件、支架夹持组件的位置固设有滤清器放置板以及支架放置板。