[实用新型]一种高强度抗变形油缸活塞杆

说明书

本实用新型涉及一种油缸配件的技术领域，更具体地说，它涉及一种高强度抗变形油缸活塞杆，其技术方案要点是：包括杆体，所述杆体外壁圆周开设有容置槽，所述容置槽内设置有若干加强筋，所述杆体的一端同轴固定设置有连接柱一，另一端设置有连接柱二，所述连接柱一的端面同轴固定连接有杆头，且所述连接柱一的直径以及连接柱二的直径均小于杆体的直径。本实用新型具有结构强度高、抗变形能力好以及使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种油缸配件的技术领域，更具体地说，它涉及一种高强度抗变形油缸活塞杆。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸和气缸的运动执行部件中，是一个运动频繁以及技术要求高的运动部件。活塞杆的结构设计和加工质量的好坏影响整个产品的寿命和可靠性。

目前，活塞杆主要包括杆头以及杆体，杆体一端伸入缸筒内连接活塞，另一端伸出缸筒外连接杆头，通常，杆体为一根直轴，工作过程为：杆头抵触或连接需要推动的重物，往缸筒的油腔接通液压油时，液压油压力推动活塞向缸筒外移动，进而杆头推动重物往直线方向运动。

上述技术方案存在缺陷：液压油的压力以及重物的压力集中在活塞杆上，活塞杆在长时间做功后，由于应力的集中，加上活塞杆的抗疲劳强度低，活塞杆容易发生断裂或变形，因此需要改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种高轻度抗变形活塞杆，具有结构强度高、抗变形能力好以及使用寿命长的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高强度抗变形油缸活塞杆，包括杆体，所述杆体外壁圆周开设有容置槽，所述容置槽内设置有若干加强筋，所述杆体的一端同轴固定设置有连接柱一，另一端设置有连接柱二，所述连接柱一的端面同轴固定连接有杆头，且所述连接柱一的直径以及连接柱二的直径均小于杆体的直径。

通过采用上述技术方案，活塞杆滑动配合在液压缸内时，液压缸的油腔接通液压油，液压油的油压推动活塞杆向外顶伸，此时，杆体的杆头连接有重物，重物自身重力对杆体产生阻力以及液压油对杆体产生挤压，使得杆体两端所受挤压力集中在杆体的中部，因此，在杆体中部设置有加强筋能有效增加杆体的结构强度，使得杆体不易发生断裂以及变形，提高活塞杆整体的牢固性以及使用寿命，两个连接柱与杆体之间形成阶梯轴形状，可以使得杆体承受较大的载荷，有利于应力的分散，且安装较便捷。

本实用新型进一步设置为：所述连接柱一与杆体的连接端设置有弧形件，所述连接柱二与杆体的连接端亦设置有弧形件。

通过采用上述技术方案，连接柱一、连接柱二以及杆体的连接截面，容易产生应力集中现象，降低杆体的强度，所以采用弧形件来过渡，减少应力集中，提高杆体的整体结构强度。

本实用新型进一步设置为：所述连接柱一与杆头的连接端沿连接柱一的圆周方向设置有应力槽。

通过采用上述技术方案，减少杆头与连接柱一之间的应力集中，防止杆头与连接柱一的连接处发生断裂。

本实用新型进一步设置为：所述连接柱二的横截面为正梯形，所述连接柱二远离杆体一端的端面面积小于连接柱二与杆体连接一端的端面面积。

通过采用上述技术方案，方便连接柱二与活塞进行连接，减少装配时间，提高工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述连接柱一以及连接柱二的长度均小于杆体的长度。

通过采用上述技术方案，连接柱一以及连接柱二的长度小于杆体长度时，连接柱一以及连接柱二上所受到的挤压力可以及时传递到杆体上，防止连接柱一以及连接柱二发生断裂。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，活塞杆的整体结构强度高，不易发生应力集中的现象，抗变形能力好；