[实用新型]渗流承压水条件下开挖面失稳的模型试验装置有效
申请号: | 201921093485.8 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN211347694U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 马少坤;段智博;唐晓菲;陈德强;刘莹;马敏;吕玺琳;邵羽 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/12;G01N15/08 |
代理公司: | 广西南宁公平知识产权代理有限公司 45104 | 代理人: | 黄永校 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渗流 承压水 条件下 开挖 失稳 模型 试验装置 | ||
1.渗流承压水条件下开挖面失稳的模型试验装置,包括模型箱、模型隧道、开挖面加载系统、水位控制系统和读数控制装置,其特征在于,具体结构和连接关系为:
所述模型隧道紧贴模型箱正面内侧,开挖面加载系统位于模型箱左侧,开挖面加载系统与模型隧道相连,水位控制系统安装在模型箱下方,读数控制装置与模型箱底部带孔金属管连接,模型箱内侧用分隔板将开挖面加载系统与模型隧道部分分开,所述模型箱的前侧由有机玻璃制成,右侧面板设为可开关的箱门,模型箱的底部设为带孔金属管组成的透水层,使水流可以均匀渗透到箱体内,所述模型隧道包括对称性半圆形隧道和开挖面板,模型隧道安装在有机玻璃内侧,模型隧道的外侧板模拟盾构隧道开挖面,盾构隧道开挖面可透水,所述开挖面加载系统包括传动机构,传动机构的发动机和主动转轴连接,主动转轴与从动转轴连接,从动转轴连接盾构隧道的外侧板即隧道开挖面,从而控制开挖面板的前进和后退,所述水位控制系统包括水槽、流量泵、有孔金属管和压力表,水槽在模型箱内左侧与流量泵相连,有孔金属管与水槽和压力表相连。
2.根据权利要求1所述的渗流承压水条件下开挖面失稳的模型试验装置,其特征在于,所述分隔板上设有漏水孔3个,分别位于隧道上部1D、2D和3D处。
3.根据权利要求1所述的渗流承压水条件下开挖面失稳的模型试验装置,其特征在于,所述模型箱前侧由有机玻璃制成,左侧,右侧和后侧由钢板制成,所述模型箱前侧采用有机玻璃可清晰观测到土体的变化,右侧面板设置为可开关的箱门方便装土及取土。
4.根据权利要求1所述的渗流承压水条件下开挖面失稳的模型试验装置,其特征在于,所述读数控制装置包括压力表六个,电子显示器六个。
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