[实用新型]一种自动旋转换模台车有效
申请号: | 201921093390.6 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210817050U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 刘金星;王丹;黄家友 | 申请(专利权)人: | 上海松科快换自动化股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 殷娟 |
地址: | 201201 上海市浦东新区中国(上海)*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 旋转 台车 | ||
1.一种自动旋转换模台车,包括台车底盘(1)和台车轨道(2),所述台车底盘(1)连接有四个与台车轨道(2)相配合的车轮组件(11),所述台车底盘(1)安装有台车驱动组件(13)、台车硬限位组件(14)和行程开关组件(15),其特征在于:所述台车底盘(1)上安装有回转式减速机(31),所述回转式减速机(31)连接有旋转减速电机(32),所述台车底盘(1)上连接有八个内滑轮安装座(33)和六个外滑轮安装座(34),所述内滑轮安装座(33)安装有内滑轮(35),所述六个外滑轮安装座(34)安装有外滑轮(36),所述台车底盘(1)安装有结构相同的第一活动限位组件(371)和第二活动限位组件(372),所述台车底盘(1)安装有第一减速停止接近开关(381)、第二减速停止接近开关(383)和第三减速停止接近开关(385),所述回转式减速机(31)上侧安装有台车托盘(4),所述台车托盘(4)下侧安装有与内滑轮(35)相匹配的行走环(39),所述台车托盘(4)下侧安装有四个与第一活动限位组件(371)相匹配的第一限位块(391)、第二限位块(392)、第三限位块(393)和第四限位块(394),所述台车托盘(4)下侧安装有第一检测块(382)、第二检测块(384)和第三检测块(386),所述台车托盘(4)上侧安装有承载板(40),所述承载板(40)上安装有两个模具工位,所述模具工位包括承载辊道(41)、导向辊道(42)、模具硬限位组件(43)、模具活动限位装置(44)和模具检测减速停止接近开关(45)和推拉机构(46)。
2.根据权利要求1所述的一种自动旋转换模台车,其特征在于:所述车轮组件(11)的一侧安装有与台车轨道(2)相对应的轨道清理器(12)。
3.根据权利要求2所述的一种自动旋转换模台车,其特征在于:所述内滑轮安装座(33)和外滑轮安装座(34)的结构相同,所述内滑轮(35)和外滑轮(36)的结构相同。
4.根据权利要求3所述的一种自动旋转换模台车,其特征在于:所述台车托盘(4)的下侧面设有与外滑轮安装座(34)相匹配的支撑块(300)。
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