[实用新型]高频率搓管机专用油缸

说明书

高频率搓管机专用油缸，设置有缸座和油缸筒，在缸座的下端焊接有连接底座，在连接底座的两侧设置有连接螺纹孔，在缸座上设置有夹持敞口腔，在油缸筒的尾部设置有螺栓孔，所述的缸座夹持敞口腔和油缸筒尾部上的螺栓孔相互贯通，在缸座夹持敞口腔和油缸筒尾部螺栓孔之间横向穿过螺栓，在油缸筒的内部设置有伸缩油缸杆，所述的伸缩油缸杆伸入油缸筒内部，在油缸外部设置有泄油汇流装置，能够让油缸的进油更加的均匀，避免了液压油的集中进入造成了油缸局部冲击力过大，在外推板外壁设置有防顶穿部件，避免了油缸在收到外力干预的时候对于油缸底产生冲击力，造成了油缸的损坏。

技术领域

本实用新型涉及一种油缸，具体涉及高频率搓管机专用油缸。

背景技术

液压油缸是工程机械中广泛使用的部件，活塞需要不断往复运动，在使用的时候会导致油缸的使用频率很高，油缸内的活塞进行往复的运动，在运动的时候提供动力源，使得油缸能够支撑控制机械零部件的伸缩动作，现有技术中：CN200710068603.5 随动液压伺服油缸，其包括油缸体、前端盖、进油口、回油口、油缸体的腔体内设有活塞和与之相连的活塞杆，活塞一侧的腔体为有杆腔，活塞另一侧的腔体为无杆腔，活塞内设有阀腔和流道，阀腔内设有可移动的阀芯和控制阀口，阀芯的一端连接有操纵杆；流道的一端与控制阀口相通，另一端与腔体相通；进油口与有杆腔相通，回油口与控制阀口相通。现有技术中存在：当活塞杆伸出到极限位置时，活塞端面会对端盖产生很大的冲击， 有可能造成液压油缸的损坏，油缸在使用的时候出现进油过程过于集中，导致油缸进油效率不高。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述现有技术中存在的：当活塞杆伸出到极限位置时，活塞端面会对端盖产生很大的冲击， 有可能造成液压油缸的损坏，油缸在使用的时候出现进油过程过于集中，导致油缸进油效率不高的技术问题，提出一种能够让活塞杆在有缸内运动时候，避免冲击油缸底部，导致油缸的损坏，保证了油缸进油更加的均匀的高频率搓管机专用油缸。

本实用新型的技术方案为：高频率搓管机专用油缸，设置有缸座和油缸筒，在缸座的下端焊接有连接底座，在连接底座的两侧设置有连接螺纹孔，在缸座上设置有夹持敞口腔，在油缸筒的尾部设置有螺栓孔，所述的缸座夹持敞口腔和油缸筒尾部上的螺栓孔相互贯通，在缸座夹持敞口腔和油缸筒尾部螺栓孔之间横向穿过螺栓，在油缸筒的内部设置有伸缩油缸杆，所述的伸缩油缸杆伸入油缸筒内部，且沿着油缸筒外壁设置有泄油回流装置，在所述的伸缩油缸杆上设置有连接端，在连接端上焊接有连接叉，所述的连接叉上设置有穿接孔，在所述的伸缩油缸杆的一端焊接有推油装置，所述的推油装置分为内推板和外推板，所述的内推板和外推板之间设置有中间推板，中间推板的两端设置有内推板和外推板，所述的内推板和中间推板之间设置有容腔A，所述的外推板和中间推板之间设置有容腔B。

所述的泄油汇流装置上设置有回流腔，在回流腔内设置有曲折回流油腔。

所述的曲折回流油腔的一侧设置有进油口，在进油口设置有细软管。

所述的细软管和进油口之间设置有卡箍，卡箍上设置有锁紧杆。

所述的外推板的外侧设置有防顶穿部件，所述的防顶穿部件外凸于外推板的外壁。

所述的防顶穿部件为圆柱状结构，在防顶穿部件外壁上设置有可换橡胶套。

本实用新型的优点是：在油缸外部设置有泄油汇流装置，能够让油缸的进油更加的均匀，避免了液压油的集中进入造成了油缸局部冲击力过大，在外推板外壁设置有防顶穿部件，避免了油缸在收到外力干预的时候对于油缸底产生冲击力，造成了油缸的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1为缸座，2为连接底座，3为油缸筒，4为伸缩油缸杆，5为泄油回油装置，6为连接端，7为连接叉，8为内推板，9为外推板，10为中间推板，11为曲折回流油腔，12为细软管，13为卡箍，14为防顶穿部件，15为橡胶套。